Recorrido del Tour 2025: ¿Cómo hacerle daño a Tadej Pogacar?

El Tour 2025 podría significar la 4ª corona de Pogacar

Entre las muchas estadísticas que juegan a favor de la figura de Tadej Pogacar, el Tour de Francia es especialmente benévolo con el esloveno situándole ante registros inéditos de cara a la edición de 2025.

Si Pogacar volviera a subir al podio, sea la plaza que sea, habría completado seis ediciones consecutivas en el mismo, algo grandísimo que se coronaría si se llevara la cuarta edición, la que le ubicaría a la altura de Chris Froome y a una de los cuatro quíntuples ganadores.

Con la rumorología disparada antes de la presentación del Tour de Francia 2025 esta semana, pensamos en tres cosas que podrían lastrar en cierto modo la enorme superioridad que Pogacar mostró el pasado mes de julio.

Rápidamente, os resumo que el Tour 2025 partirá de Lille, ciudad vinculada al ciclismo por ser sede centrar de Cofidis, hará escalas en Bretaña (la tierra de Bernard Hinault, el último gran campeón en el que se mira Pogacar), luego bajará a los Pirineos, donde prevemos la vuelta de Superbagneres y -ojo- una cronoescalada en ese aeropuerto donde la lio James Bond en la coronilla del Pereysourde, para luego celebrar el final en los Alpes, con la llegada al Col de La Loze como gran atractivo.

La Loze tiene la “singularidad” de ser el sitio en el que vimos al Pogacar más humano de los últimos cinco años.

Desde el “voy muerto” de 2023, a los instantes de flaqueza ante Roglic tres años antes, en el Tour de la pandemia.

Es por ello, por el Col de la Loze, por lo que hemos pensado en tres circunstancias que podrían complicarle a Pogacar ganar su cuarto Tour ya en 2025.

Las cronos más largas

En este Tour que viene se dice que habrán dos cronos, una primera de unos 20 kilómetros en Caen y la segunda que será en cuesta en la zona del Peyresourde.

Sobre el papel ambas son buenas para el esloveno, sobretodo la segunda, que me supongo será similar a la famosísima de La Planche des Belles Filles de su primer Tour de Francia.

En todo caso, creo que cronos algo más llanas y principalmente más largas podrían ponerle en cierta desventaja ante Remco Evenepoel, quien de seguir creciendo al mismo tiempo debería reducir o al menos contener las diferencias en montaña.

Encadenados en altitud

El Col de la Loze es, como decíamos, uno de los lugares en los que Pogacar se ha mostrado más vulnerable.

Las grandes altitudes, sobre el papel, benefician más a Jonas Vingegaard, quien saca lo mejor en escenarios como Granon o Galibier, o en la misma Loze, el año pasado.

Jornadas de grandísima montaña no le son extrañas a Pogacar, pero llevadas a ciertas altitudes y latitudes, más con el danés muy en forma, podrían buscarle las cosquillas.

El camino hasta el Tour

Aunque casi nunca lo contemplamos, la senda que lleva hasta el mismo Tour de Francia es casi tan importante como la propia carrera.

De hecho creo que, ahora mismo, ya se está trabajando hace semanas en lo que tiene que ser la preparación de la mejor carrera del mundo por parte de los mejores ciclistas del mundo y especialmente, me da la sensación, Jonas Vingegaard.

Y es que el danés, este año, como Pogacar, el anterior, se han dado cuenta la trascendencia de tener una ruta limpia hasta la misma salida del Tour.

Ambos, tampoco Remco, son ciclistas que se pongan un dorsal en abril pensando en el Tour, son corredores que arriesgan y buscan ganar siempre, lo que conlleva una dosis de riesgo, muchas veces inesperado, que condiciona las preparaciones.

Yo lo que quiero ver es que todos los favoritos lleguen con el casillero de caídas, percances y problemas en blanco, pero claro, eso en este ciclismo me parece mucho pedir.

Imagen: A.S.O.