El Giro ya está en Italia, primera semana

Que Vingegaard no sentencie el Giro en la primera semana

Cuando el metal del Giro de Italia desembarca finalmente en su hogar, lo hace tras un traslado que ha debido ser un auténtico calvario para los auxiliares.

Cruzar desde la capital búlgara, Sofía, hasta la punta de la bota itálica es una burrada que no sé cómo contribuye a la huela ecológica de la carrera, una penitencia logística que precede al verdadero espectáculo.

Entramos en una primera semana que se ha diseñado con una arquitectura muy clara, pivotando sobre la jornada del viernes y ese nombre que resuena con fuerza en la memoria reciente del ciclismo: el Blockhaus.

Es la cima donde Nairo Quintana alimentó sus ilusiones hace casi una década y donde Tom Dumoulin comenzó a cimentar una remontada histórica.

Pero también es el lugar donde los sueños de Mikel Landa se evaporaron entre montoneras y mala fortuna, sacándolo de las quinielas junto a su entonces compañero Geraint Thomas.

En el Blockhaus no espero una sentencia definitiva de Jonas Vingegaard.

Aunque el danés habita un escalón competitivo muy superior al resto, la lógica de esta carrera y lo visto en las jornadas búlgaras sugieren otros matices.

Giulio Pelizzari ha mostrado una frescura que invita a pensar que no estará lejos del líder del Visma.

Por contra, el resto del panorama genera dudas razonables.

Ni la voluntad inquebrantable de un renacido Egan Bernal, ni la irregularidad crónica de Giulio Ciccone, ni el ritmo diésel de un Enric Mas, más preocupado por no ceder que por proponer, parecen argumentos sólidos para frenar al danés.

Vingegaard podría repetir lo que hizo en Valdezcaray en la pasada Vuelta, marcando distancias, aunque conviene recordar que tras aquel golpe se vio que no era intocable, especialmente ante figuras como Joao Almeida, cuya ausencia hoy lamentamos profundamente.

El resto de los perfiles de estos primeros días parecen diseñados para inyectar un nerviosismo controlado, una tensión que mantenga a los favoritos en alerta sin llegar a romper la baraja.

Es una tendencia del Giro moderno: guardar efectivos para el final, una estrategia que rara vez garantiza el mejor espectáculo pero ellos ya sabrán.

Veremos finales con el sello inconfundible de la casa en Cosenza y Potenza, y ese caos necesario camino de Fermo, en Las Marcas, que obligará al equipo del líder a un control absoluto.

Todo esto responde a una hoja de ruta muy precisa para Vingegaard.

Se trata de gestionar una dureza contenida que mantenga la emoción sin desgastar el motor en exceso.

El danés sabe que este Giro es solo el primer acto de un desafío de seis semanas que culminará en el Tour de Francia, y cada gramo de energía ahorrado ahora será oro en julio.

Imagen: FB Giro d´Italia