Gravel
Nuevo Shimano GRX: Para todos los tipos de gravel
Con este GRX, Shimano abre posibilidades y combinaciones en gravel
Con la introducción de los componentes mecánicos de 12 velocidades Shimano GRX RX820, Shimano continúa su legado de innovación como creador de componentes específicos para gravel.
Basada en la simplicidad, fiabilidad y experiencia, la nueva línea GRX de 12 velocidades ofrece más opciones de cambios junto a una ergonomía inigualable, para que los ciclistas aprovechen al máximo cada aventura en los caminos, donde sea que estén.
Centrados en la esencia y el alma del ciclismo de gravel, el Shimano GRX mecánico recibe esta actualización de 12 velocidades que brinda un rendimiento de primer nivel a un precio accesible. Entendemos que el gravel es sinónimo de libertad y elección personal, para elegir cómo y dónde rodar, por eso el nuevo Shimano GRX incluye tres personalidades únicas de transmisión mecánica de 12 velocidades para cubrir el espectro completo de ciclistas y recorridos posibles.
Shimano GRX 1×12 con 10-45T: Gravel para rápidos
Los ciclistas a los que les gusta batir sus marcas personales, o luchar en la parte más dura de una carrera, apreciarán los pasos de marchas de la configuración UNBEATABLE RX820 1×12 con un cassette de 10-45 emparejado con un plato de 40 o 42 dientes. Al igual que su predecesor de 11 velocidades, el RX820 ofrece un cambio suave y fiable. Además, ahora cuenta con un rango de marchas más amplio y un piñón adicional, lo que facilita encontrar la cadencia óptima para mantener tu posición en el pelotón.
Esta configuración emplea el desviador trasero RD-RX822-GS diseñado para usar con el cassette 10-45D e incluye el estabilizador de cadena SHADOW RD+ integrado de Shimano, que proporciona cambios más silenciosos y una gestión segura de la cadena en terrenos irregulares.
FC-RX820-1 – Bielas
1×12-velocidades Longitudes: 170mm, 172.5mm, 175mm Opciones de plato: 40T, 42TSHIMANO HOLLOWTECH II Peso: 655 Gramos (172.5mm con plato 40T)
RD-RX822-GS – Desviador trasero
Estabilizador de cadena SHIMANO SHADOW RD+ Rango máximo de cassette: 45T Peso: 290 gramos
CS-M8100-12 – Cassette
Freehub: MICRO SPLINE10-45T Peso: 461 gramos
Shimano GRX 1×12 con 10-51T: Gravel y aventura
Para aventuras de uno o varios días de dura escalada, la nueva opción UNSTOPPABLE RX820 1×12 incorpora el cassette 10-51D de Shimano, junto con un plato de 40 o 42 dientes. Esta configuración es óptima para los caminos más escarpados o ascensos de alta montaña.
La configuración UNSTOPPABLE de 1×12 velocidades incluye el cambio trasero de RD-RX822-GSG con estabilizador de cadena SHADOW RD+ integrado que está optimizado para su uso con el cassette 10-51D.
La novedad de esta generación de GRX es la posibilidad de cambiar o sustituir el portapolea del cambio entre las opciones 1×12. Esto significa que, si necesitas reemplazar o cambiar el engranaje, no tienes que comprar un desviador nuevo para adaptar tu cambio a tu cassette.
Además, Shimano trae al gravel su tecnología MICRO SPLINE, contrastada en el MTB, con ambas configuraciones mecánicas GRX 1×12. Este diseño de núcleo de aluminio ligero se integra perfectamente con los engranajes superiores de 10 dientes y presenta estrías más pequeñas y con un espacio que limita el daño de los engranajes producido por el tiempo.
RD-RX822-SGS (GS) Desviador trasero
12-velocidades Estabilizador de cadena SHIMANO SHADOW RD+Rango máximo de cassette: 51TIntercambiable GS/SGS Peso: 288 gramos (SGS);
CS-M8100-12 Cassette
Núcleo: MICRO SPLINE10-51TPeso: 470 gramos
Shimano GRX 2×12: Polivalencia
Para los ciclistas que buscan lo mejor de ambos mundos, la nueva transmisión 2×12 RX820 UNDROPPABLE utiliza platos delanteros de 48/31D optimizados para gravel combinados con un cassette 11-34D o 11-36D. Esta configuración ofrece un rango de marchas ultra amplio para conseguir una cadencia cómoda al rodar por llanuras, por terrenos irregulares o afrontar una enorme subida fuera de pista.
Esta opción ofrece cambios delanteros y traseros precisos e incorpora el estabilizador de cadena SHADOW RD+ integrado para brindar la máxima seguridad de transmisión en terrenos irregulares. Mantiene más apretados los pasos de cambio del cassette trasero, ideal para cambios sutiles de cadencia durante carreras competitivas y enérgicas salidas grupales de fin de semana.
La configuración 2×12 se adapta perfectamente a la mayoría de las ruedas de 700c gracias a la aprobada eficiencia del diseño del cuerpo del núcleo HG.
FC-RX820-2 – Bielas
2×12 velocidadesLongitud de biela: 170 mm, 172.5 mm, 175 mmCombinación de platos: 48-31DSHIMANO HOLLOWTECH IIPeso: 721 gramos (172.5 con 48/31D)
RD-RX820 – Desviador trasero
12-velocidadesEstabilizador de cadena SHIMANO SHADOW RD+Rango máximo de Cassette: 36TPeso: 270 gramos
FD-RX820 – Desviador delantero
2×12- velocidadesMúltiples opciones de cableado con el eslabón basculanteMayor espacio para los neumáticos (Línea de cadena de +2.5mm vs. un desviador de carretera)Ajuste preciso y fácil con un cable de tensión integradoPeso: 95 gramos
CS-M8100-12 y CS-HG710-12 Cassette
CS-M8101-12: 11-34TPeso: 345 gramosNúcleo: HG y HG+
CS-HG710-12 rango: 11-36TPeso: 391 gramosNúcleo: HG y HG+
Ergonomía actualizada y frenos
La tradicional ergonomía del Shimano GRX continúa con sus rediseñadas manetas de cambio y freno. Añadiendo cambios de 12 velocidades sin ningún bulto adicional en la palanca, los cambios de la serie RX820 están diseñados para ofrecer comodidad durante largos recorridos utilizando manillares más abiertos, un elemento distintivo del ciclismo de gravel. Al reducir los puntos de presión y aumentar la superficie, sus manos se sentirán menos fatigadas y tendrá un mejor control cuando ponga a prueba sus límites.
Las nuevas manetas de cambio y freno GRX ofrecen un cambio mecánico de 12 velocidades ligero y con gran capacidad de respuesta. Mientras que la maneta izquierda del grupo GRX 2×12 UNDROPPABLE ofrece el inigualable cambio suave delantero de Shimano, los nuevos grupos 1×12 heredan las funciones de la maneta izquierda introducidas por primera vez en el GRX original: un modelo de sólo maneta de freno y una opción específica para la tija que integra a la perfección el frenado y su accionamiento.
ST-RX820-R/L – Maneta de Control Dual para freno de disco hidraúlico
Ergonomía espefícica para gravelOptimizada para usar con manillares ‘acampanados’Revestimiento antideslizante en la superficie de la maneta de frenoCambios mécanicos ligeros y efectivosPeso: 572.5 gramos (2×12 ST par)Peso: 511.2 gramos (1×12 ST par)
ST-RX820-LA – Freno de disco hidráulico y tija telescópica
Maneta izquierda de freno y de control de tija telescópicaErgonomía espefícica para gravelOptimizada para usar con manillares ‘acampanados’Revestimiento antideslizante en la superficie de la maneta de freno Peso: 263 gramos
BL-RX820-L – Maneta sólo de freno
Maneta izquierda de frenadoErgonomía espefícica para gravelOptimizada para usar con manillares ‘acampanados’Revestimiento antideslizante en la superficie de la maneta de freno
Peso: 222 gramos
Shimano GRX RX610: Iniciarse en el gravel
Para aquellos consumidores con un presupuesto más ajustado, y para permitir una gama de precios más amplia en las bicicletas de gravel, Shimano ha actualizado sus bielas y manetas de cambio de la serie 600 para las configuraciones 1×12 y 2×12 que utilizan tecnología de la línea de componentes GRX800.
Entre las características más destacadas se incluye el revestimiento antideslizante de las manetas de freno, que refuerzan el control en terrenos irregulares. Los nuevos juegos de bielas ofrecen opciones de cambio que se adaptan específicamente a las demandas del gravel. La biela RX610 2×12 cuenta con platos 46/30 y está disponible en longitudes de 165 mm, 170 mm, 172,5 mm y 175 mm La biela RX610 1×12 tiene las mismas cuatro opciones de longitud y está disponible con platos de acero de alta durabilidad de 38D (una nueva opción) y 40D para emparejar con una casete 10-45D o 10-51D.
FC-RX610-1 – Bielas
1×12-velocidades Longitud: 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mmOpciones de plato: 38T y 40TPeso: 815 gramos (Con 40T)
FC-RX610-2 – Bielas
2×12-velocidadesLongitud: 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mmCombinación: 46-30TPeso: 811 gramos (con 170mm y 46/30T)
ST-RX610-R/L – Maneta de Control dual con frenos hidráulicos
Ergonomía espefícica para gravelRevestimiento antideslizante en la superficie de la maneta de frenoCambios mécanicos ligeros y efectivos Peso: 611 gramos (2×12 par)Peso: 542 gramos (1×12 par)
BL-RX610-L – Sólo freno hidráulico
Maneta de freno izquierdaErgonomía espefícica para gravel Revestimiento antideslizante en la superficie de la maneta de freno
Shimano RX880 Ruedas de carbono de Gravel
Junto a los componentes mecánicos GRX, Shimano también presenta una rueda de carbono actualizada para gravel, diseñada específicamente para soportar los rigores de la conducción sobre caminos de tierra. El nuevo juego de ruedas RX880 es 64 gramos más liviano por par que su predecesor y cuenta con la misma altura de llanta de 32 mm para una aceleración y ascensos más rápidos. Las ruedas RX880 están preparadas para usar sin cámara y emplean un ancho de llanta interno progresivo de 25 mm que es adecuado para cubiertas de 32 mm a 50mm de ancho.
La compatibilidad con el usuario se ha mejorado aún más gracias al diseño renovado de buje DIRECT ENGAGEMENT, adoptado de las ruedas DURA-ACE, que se amolda facílmentre entre los cuerpos núcleo de 12 velocidades MICRO SPLINE y HG L2. Su acoplamiento es rápido y eficiente, lo que permite una rápida aceleración sin importar la superficie de conducción. Las ruedas RX880 están equipados con 24 radios en forma de J tanto delanteros como traseros, que maximizan la resistencia y fiabilidad sin importar cómo sea tu próximo viaje.
WH-RX880-TL – Ruedas de carbono Tubeless
Núcleo: DIRECT ENGAGEMENTAltura de llanta: 32mmAncho interior: 25mmLlanta completa de carbonoTamaño de cubierta recomendado: 32-50mmNúcleo intercambiable entre MICRO SPLINE y HG L2 (Nota: No compatible con Cassettes HG de 11 velocidades)Peso: 1394 gramos (MICRO SPLINE)Peso: 1397 gramos (HG L2)
Aquí Shimano no solo cuenta una historia de gravel
Henna Palosaari, rider finlandesa de Gravel Alliance, se propuso un reto audaz: completar la celebración global del gravel conquistando la última frontera intacta del planeta —Antártida— sobre la nueva Shimano REBOUND.
Un proyecto que prometía ser épico.
Pero la logística extrema y las restricciones medioambientales hicieron imposible la hazaña sobre hielo real.
En vez de rendirse, Henna transformó el reto: recreó la experiencia en los valles nevados de los Alpes franceses y un plató en Lyon, mezclando realidad y creatividad.
El resultado es “In Search of Antarctica”, una narración cinematográfica que trasciende el ciclismo para convertirse en un tributo al espíritu aventurero y al poder de contar historias.
El estreno está fijado para hoy a las cinco de la tarde
Más que un viaje, es una declaración: redefinir qué significa “montar” llevando los límites geográficos y creativos más allá.
Shimano no solo cuenta una historia de gravel, sino que invita a explorar cómo la imaginación puede transformar lo imposible en leyenda.
Más info y contenido visual detrás de cámaras disponible en Behind the Scenes: In Search of Antarctica.
Segunda edición de la UCI Gravel World Series en Girona
La Shimano Sea Otter Europe Costa Brava-Girona by Garmin vuelve a convertirse en epicentro del gravel mundial acogiendo, por segundo año consecutivo, una de las pruebas más esperadas del calendario internacional: la 226ERS UCI Gravel World Series Girona, que se celebrará el próximo 20 de septiembre de 2025. Tras el rotundo éxito de la edición anterior, esta cita se consolida como una referencia de la disciplina a nivel global.
Girona, considerada uno de los grandes paraísos europeos del gravel por la calidad de sus pistas y su entorno natural, repetirá como sede de esta penúltima prueba del calendario UCI, lo que la convierte en una cita clave: será la última oportunidad para lograr una plaza para el Campeonato del Mundo, que se celebrará en octubre en el Limburgo neerlandés.
Esta circunstancia eleva notablemente la competitividad y el nivel de los participantes, al atraer tanto a ciclistas profesionales del World Tour como a amateurs de élite en busca del ansiado billete mundialista.
Mismo itinerario que en la primera edición
El recorrido de 107 kilóemtros y 1.828 metros de desnivel positivo acumulado atraviesa el espectacular Macizo de Les Gavarres, una zona montañosa icónica en la región.
La salida se realizará desde la factoría de Càrniques Juià, muy cerca de Girona, con los primeros kilómetros neutralizados por asfalto antes de afrontar una dura subida inicial. Una vez allí, se encadenan amplias pistas de tierra compacta, ideales para esta disciplina, que alternan tramos montañosos y zonas rurales con cultivos, ofreciendo un desafío técnico y físico equilibrado.
A la altura del kilómetro 46, los corredores deberán enfrentarse a la ascensión al Puig d’Arques (533 m), uno de los puntos más elevados del recorrido. Su descenso, técnico y con terreno irregular, añade dificultad antes de una sección de subidas y bajadas suaves entre vegetación frondosa.
El tramo final ofrece sectores más llanos y rápidos, ideales para aumentar el ritmo antes de la última subida, y culmina siguiendo el curso del río Ter hasta la llegada en el Pabellón Municipal de Girona-Fontajau, en pleno corazón del festival Sea Otter Europe.
Cita para grandes figuras
La edición de 2024 ya demostró el impacto de esta cita, con más de 730 participantes y una nutrida presencia de figuras del ciclismo internacional como Alejandro Valverde, Ivan García Cortina, Felipe Orts, Alison Jackson, Tiffany Cromwell, Sophie Wright o Samuel Sánchez, entre otros.
La exigencia del trazado, sumada a las condiciones meteorológicas del pasado año —con lluvias previas que aderezaron el terreno—, elevaron el nivel de dificultad y convirtieron la prueba en un verdadero test de resistencia del que salió ganador Matevž Govekar (Bahrain-Victorious).
Con una combinación perfecta de entorno, experiencia organizativa y valor deportivo, la cita mundial de graven en la Sea Otter Europe 2025 se posiciona como una de las carreras más importantes del circuito, en un entorno privilegiado y con la máxima expectación por ser la última opción para lograr la clasificación al Mundial.
REBOUND 2025 de Shimano «Vive Despacio Monta Rapido»
Tras el éxito de 2023 y 2024, el evento de gravel más grande del mundo regresa con el objetivo de inspirar a más de 400.000 participantes que recorren 8 millones de kilómetros todoterreno en todo el mundo.Tras el rotundo éxito de REBOUND 2023 y 2024, «Live Slow Ride Fast» (LSRF) y Shimano invitan una vez más a la comunidad global de gravel a participar en REBOUND 2025 el 31 de mayo de 2025. Se anima a los ciclistas a crear una ruta de gravel de 24, 40, 80, 160 o 320 km (15, 25, 50, 100 o 200 millas), con salida desde su domicilio, con el objetivo de mostrar la sólida comunidad de ciclistas de gravel que recorren más de 8 millones de kilómetros en todo el mundo.
REBOUND fue concebido por el exciclista profesional Laurens ten Dam y su equipo LSRF de los Países Bajos. La idea es simple: un día, ciclistas de todo el mundo podrán salir a disfrutar del mundo que les rodea, con una salida sugerida a las 6:00 a. m., hora local, coincidiendo con el evento UNBOUND Gravel en Kansas.
El evento anual es la carrera de gravel más grande del mundo, que rompe fronteras y une a los ciclistas en el espíritu único e inclusivo del gravel. No hay cuotas de inscripción ni límite de tiempo, pero el equipo de LSRF y Shimano quiere ver a la gente pedaleando y disfrutando de sus celebraciones posteriores en redes sociales. Este año, las etiquetas serán #REBOUND2025 y #UnitedInGravel.
REDOUND 2024 de Shimano en números
El evento REBOUND 2024 tuvo una participación notable con un total de 361 110 participantes que, en conjunto, recorrieron 6 195 467 kilómetros (3 849 684 millas) y pasaron 275 222 horas en movimiento. Los principales países participantes en el evento REBOUND 2024 fueron Estados Unidos, con la impresionante cifra de 42.353 ciclistas. Le siguió de cerca el Reino Unido con 33.632 participantes, y Brasil se ubicó en tercer lugar con 32.410. Alemania (29.519) y Francia (26.105) también tuvieron un desempeño destacado. España contribuyó con 19.028 ciclistas, mientras que Italia tuvo 16.175.
Otros países con grandes contribuciones fueron los Países Bajos (11.296), Canadá (10.368) y Bélgica (9.884), completando los diez primeros países por número de participantes.
Desafío y creador rutas Strava
REBOUND 2025 ya ha atraído a 123.500 participantes al Desafío REBOUND STRAVA. Esta iniciativa invita a ciclistas de gravel de todo el mundo a registrar sus recorridos, ganar premios y conectar a través de experiencias compartidas. Las herramientas de creación de rutas de STRAVA les ayudan a mejorar sus aventuras.
Para quienes buscan explorar nuevas rutas de gravel o perfeccionar una idea existente, el Creador de Rutas de STRAVA ofrece una solución potente. Aprovechando los datos anónimos de los usuarios, la herramienta ofrece sugerencias de rutas inteligentes adaptadas a las preferencias individuales, destacando rutas populares, puntos de interés recomendados por la comunidad y puntos de referencia clave. Funciones como mapas 3D y opciones de planificación interactiva facilitan la visualización y personalización de aventuras todoterreno.
Como parte de una colaboración exclusiva con STRAVA para REBOUND 2025, una activación especial ofrecerá a los participantes una prueba gratuita de las funciones premium de STRAVA antes del evento. Esto proporciona acceso completo al Creador de Rutas, lo que permite una mejor planificación y preparación antes del día de la ruta.
La UCI Gravel World Series Sea Otter Europe-Girona es la última oportunidad para clasificarse al Mundial
El mejor gravel del mundo regresa a Girona con la 226ERS UCI Gravel World Series Sea Otter Europe-Girona, que por segundo año consecutivo formará parte del programa deportivo del festival Sea Otter Europe. La prueba, que se celebrará el 20 de septiembre de 2025, durante el marco del festival, abre hoy sus inscripciones en gironagravelworldseries.com
La carrera será la última prueba clasificatoria antes del Campeontao del Mundo de Gravel. La 226ERS UCI Gravel World Series Sea Otter Europe-Girona se convierte así en uno de los momentos claves de la temporada para los mejores especialistas de la disciplina, que tendrán la oportunidad de poner a prueba su estado de forma antes de afrontar la cita más importante del calendario.
Además, las inscripciones también están abiertas para todos aquellos aficionados al gravel que quieran competir junto con los mejores corredores del planeta.
Con salida y llegada en Sea Otter Europe, el recorrido se adentra en los caminos y pasaijes de una de las capitales mundialse del Gravel, Girona. El recorrido exigente está diseñado para sacar lo mejor de cada corredor en una combinación perfecta de, pistas y paisajes conmovedores a medio camino de la Costa Brava y del Pirineo.
Dos grandes categorías para afrontar el mismo reto: Élite i Grupos de Edad
La prueba está abierta tanto a ciclistas de élite como a amateurs, siguiendo la estructura de las UCI Gravel World Series, donde cada corredor tendrá la oportunidad de competir en su categoría y aspirar a la clasificación para el Mundial. Así, la competición se divide en categoría Élite y en grupos de edad; de manera que los participantes que acaben entre los mejores 25% de su categoría adquirirán un billete directo para el Campeonato del Mundo.
En la edición anterior, la carrera contó con la participación de algunos de los mejores gravel riders internacionales, así como con algunas figuras ciclistas destacadas, tales como Matevz Goveckar, Tiffany Cromwell, Alejandro Valverde, Tiago Ferreira, Letizia Borghesi, Iván García Cortina, Alison Jackson, Jack Haig, Jan Bakelants, Alicía González y Sophie Wright.
UCI Gravel World Series: Una experiencia única en el mayor festival ciclista
Formar parte de la 226ERS UCI Gravel World Series en Sea Otter Europe significa disfrutar de una prueba de gravel de primer nivel, en un festival donde se dan cita las mejores marcas, ciclistas y profesionales del sector. Con más de 500 marcas expositoras y miles de visitantes, Sea Otter Europe es el epicentro del ciclismo en septiembre.
Recordad que Sea Otter Europe Costa Brava-Girona es uno de los festivales ciclistas más importantes de Europa, reuniendo a miles de aficionados, marcas y profesionales del sector en Girona. Con competiciones de primer nivel, una gran zona expo y múltiples actividades, el evento se ha consolidado como un referente en el mundo del ciclismo.
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