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Ciclismo

Lotto e Israel tienen que cribar el calendario

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Ni Lotto ni Israel estarán en todo el World Tour

Qué lejos quedan los tiempos como los de la foto, que equipos como el Lotto tenían acceso a una superestrella como Philippe Gilbert, quien había vivido sus mejores días en el seno del histórico equipo belga,

Luego, con el tiempo, volvería a casa para poner punto y final en el equipo más propicio para su fecunda carrera.

Con el tiempo, el Lotto se ha convertido en un equipo venido a menos, poco a poco, haciéndose pequeño ante las grandes estructuras y quedando en situaciones tan incómodas como la de verse descendido.

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La temporada que empieza, tiene al Lotto, y también al Israel-Premier Tech en los titulares, pues ambos han rechazado sus invitaciones para participar en la edición de 2025 de París-Niza, según anunciaron los organizadores de la carrera hace unos días.

Ambas son de las escuadras más destacadas en la categoría ProTeam, y su decisión responde a la estrategia de centrarse en recuperar su puesto en el WorldTour para la próxima temporada, demostrando que no pueden llegar a todo.

El 2025 marcará el final del ciclo actual de ascensos y descensos en el WorldTour, por lo que los equipos están ajustando sus calendarios para maximizar sus puntos en este crucial cierre.

Lotto, que fue relegado al ProTeam en 2022, ha optado por no participar en varias carreras importantes, incluyendo el Giro de Italia, por segundo año consecutivo.

En 2025, también se ausentará de la “Corsa Rosa”.

Desde su descenso, han logrado buenos resultados y están casi seguros de volver al WorldTour en 2026, al finalizar la temporada 2024 en la novena posición, por encima del puesto 18 necesario para asegurar el ascenso.

Lotto ha optado por concentrarse en carreras de un solo día y en etapas más pequeñas para maximizar sus puntos, haciendo uso de su equipo joven, con Arnaud De Lie y Lennert Van Eetvelt como principales líderes.

Este enfoque en las carreras más pequeñas les permitirá optimizar su rendimiento, a pesar de la reducción de su plantilla, que pasó de ser más amplia a contar con solo 25 corredores.

Por su parte, el Israel, que terminó en la posición 14 del ranking en 2024, también está bien emplazado para regresar al WorldTour al final del ciclo, con el objetivo de reforzar su presencia en las Grandes Vueltas, apoyándose en corredores como Derek Gee.

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Con una plantilla más amplia de 30 corredores, el equipo está preparado para maximizar sus oportunidades en las competiciones más importantes.

El vacío dejado por la ausencia de Lotto e Israel-Premier Tech en París-Niza será ocupado por Tudor, Uno-X Mobility y el equipo francés TotalEnergies.

Estas escuadras competirán junto a los 18 equipos del WorldTour, y se espera que se anuncie una 22ª invitación más adelante.

Aún quedan dos meses para París-Niza, pero ya sabéis que esto pasa volando hasta una de las semanas ciclistas más bonitas del año con la carrera francesa y la Tirreno coincidiendo en los mismos días.

Imagen:

A.S.O./Gautier Demouveaux

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