Ciclistas
Laurence Pithie va a ser la sombra de Oier Lazkano
En el Red Bull Laurence Pithie va a ser la otra gran baza en las clásicas
Aunque sobre el papel, cuando Oier Lazkano fichó por el Red Bull parecía la gran carta para disputar las clásicas, lo cierto es que la opción de Laurence Pithie parece tanto o más evidente que la del vasco.
El neozelandés fue la revelación de las clásicas el año pasado, mostrando talento talento, pero cometiendo algunos errores que le costaron el podio en varias carreras de un día.
En 2025, ahora en el Red Bull ya podéis esperarle.
Antes, en 2024, en la Kuurne-Bruselas-Kuurne quedó atrás a 70 km de la meta, y en Gante-Wevelgem, cuando quedaban 34 km, no pudo seguir el ritmo de Mads Pedersen y Mathieu van der Poel.
Se había convertido en un elemento fijo en las clásicas.
En París-Roubaix, parecía encaminado al podio junto a su compañero Stefan Küng, pero una caída a 33 km del final arruinó sus posibilidades. A
pesar de ello, logró un notable séptimo lugar en su debut, aunque no quedó satisfecho porque sabía que podía haber hecho más.
Laurence Pithie admite que fue frustrante estar siempre en los momentos clave de las carreras pero terminar lejos en las clasificaciones, pero a sus 22 primaveras el margen es innegable.
Pithie sabe que seguir a corredores como Van der Poel y Van Aert en las clásicas es un muro, y en 2025 también enfrentará a Tadej Pogačar en las carreras de adoquines.
Aun así, está optimista tras sorprenderse con su desempeño en primavera, destacando su habilidad para mantenerse bien posicionado y evitar accidentes. Ahora quiere trabajar en su resistencia y en mantener el ritmo en los últimos kilómetros de las carreras, confiando en que la experiencia y el paso de los años lo ayudarán a competir en los momentos finales.
El cambio más grande para Pithie este año es su nuevo equipo.
Después de dos años en Groupama-FDJ, ha dado el salto al Red Bull y coincidirá con Oier Lazkano, Jan Tratnik y los hermanos Van Dijke.
Para Pithie, la profesionalidad del ambiente y el hecho de trabajar en un entorno de habla inglesa fueron factores clave para aceptar la oferta. Aunque valora su tiempo en Groupama-FDJ, admite que la barrera del idioma dificultaba la comunicación táctica con los directores deportivos, algo que espera mejorar en su nuevo equipo.
En Red Bull, va de la mano de Heinrich Haussler, Shane Archbold y Bernie Eisel, que no es poco, lo que contrasta con los métodos más tradicionales de su equipo anterior.
De cara al futuro, Pithie competirá en importantes Clásicas como Harelbeke, Wevelgem, el Tour de Flandes y París-Roubaix, además de empezar la temporada en el Tour Down Under.
Con su talento en rápido desarrollo, espera liderar el asalto de su equipo en las clásicas y convertirse en una fuerza importante en las carreras de adoquines.
Imagen: A.S.O./Billy Ceusters
Ciclistas
Sepp Kuss vuelve a sus labores en el Visma
Las aspiraciones de Sepp Kuss en Visma se vuelven a centrar en ayudar a terceros
Llama la atención la poca presencia de Sepp Kuss, no olvidemos gabadorde la Vuelta a España 2023, en la presentación del Visma-Lease a Bike 2025.
Aunque algunos de los grandes nombres del equipo, como Jonas Vingegaard, Wout van Aert y Marianne Vos, fueron destacados, Kuss pasó desapercibido al principio.
Cuando finalmente se acercó, explicó que prefiere mantenerse fuera del foco de atención. A diferencia de sus compañeros, que a menudo enfrentan una gran presión mediática, Kuss prefiere un perfil más bajo.
La victoria de Kuss en la Vuelta 2023 lo catapultó a la fama, convirtiéndose en el primer estadounidense en ganar una gran vuelta en diez años.
Aunque esta victoria lo posicionó como un líder inesperado en el pelotón, él nunca buscó ese rol. Su triunfo en la Vuelta llegó por circunstancias, después de que el equipo enfrentara una lucha interna por el liderazgo.
A pesar de convertirse en el líder general, Kuss nunca se vio a sí mismo como un candidato principal para ganar una grande.
Durante su carrera, Sepp Kuss ha sido un formidable gregario, sirviendo como apoyo crucial para ciclistas como Vingegaard o Primož Roglič en las montañas.
En 2024, sin embargo, tuvo una temporada difícil, marcada por la ausencia en el Tour de Francia debido a una infección por COVID-19 y una actuación discreta en la Vuelta a España, donde terminó en la posición 14.
Este revés le sirvió como recordatorio de que no todas las temporadas son perfectas, y aunque no fue su mejor año, Kuss está decidido a volver más fuerte en 2025, enfocándose en su papel de super-doméstico.
A pesar de la temporada complicada, Kuss sigue siendo una pieza clave para su equipo, pues el Visma confía en su capacidad para volver a ser un apoyo esencial en las montañas, especialmente en el Tour de Francia, donde estará junto a Vingegaard.
Con la incorporación de Simon Yates, el equipo espera que Kuss y Yates brinden un refuerzo aún mayor en los ascensos, un área en la que el equipo ha destacado en los últimos años.
Kuss ha dejado claro que no busca liderar el equipo en grandes vueltas, sino desempeñar su rol de escalador de apoyo.
Sabe que puede marcar la diferencia en las montañas cuando surge la oportunidad, pero su objetivo principal es ayudar a sus compañeros y aprovechar las oportunidades que se presenten, sin buscar protagonismo.
Es decir, Sepp Kuss vuelve a enero de 2023, pero con una diferencia, sabe que llegado el momento, si las circunstancias invitan a ello, podría liderar.
Lo hizo una vez ¿por qué no otra?
Ciclistas
Filippo Ganna, sólo carretera
Desquitarse del Tour, junto a San Remo y Roubaix, son objetivos realistas para Filippo Ganna
Filippo Ganna anda liado por Gran Canaria bajo la dirección de Leonardo Basso, con el objetivo de afrontar una temporada de 2025 que se centrará principalmente en las grandes clásicas y el Tour de Francia.
La pista, por el momento, pasa a mejor vida.
Ganna ha marcado tres grandes retos personales: la Milán-San Remo, la París-Roubaix y el Tour de Francia, tres competiciones donde, hasta ahora, no ha logrado victoria alguna, ni siquiera una etapa.
De hecho no guarda el mejor recuerdo de su debut en el Tour, cosa que no sucede con las otras dos.
Su meta para el próximo año es cambiar la tendencia y conseguir buenos resultados, especialmente en el contexto de estas pruebas que siempre han sido una asignatura pendiente para él.
El trabajo en Gran Canaria, junto a Basso, se enfoca en mejorar su resistencia y preparación física para poder afrontar mejor los tramos finales de las grandes competiciones.
En cuanto a la San Remo, Ganna destaca que la clave está en la resistencia, especialmente para afrontar los últimos kilómetros, en los que se deciden las posiciones importantes.
El entrenamiento en la isla busca incrementar su capacidad aeróbica, con horas largas de trabajo que le permitan estar en óptimas condiciones para afrontar el Poggio y, si es posible, disputar la victoria en el sprint final.
Por otro lado, Ganna se muestra consciente de la dureza de la Roubaix, una carrera que define como una experiencia casi «salvaje», más allá del ciclismo tradicional.
En este tipo de pruebas, la clave está en la preparación minuciosa, pero también en saber escuchar la intuición durante la carrera.
En cuanto a la bicicleta, la diferencia para la Roubaix será principalmente en los neumáticos, más anchos para adaptarse a los adoquinados, así como un manillar especial para absorber las vibraciones.
En relación al Tour de Francia, Ganna se centra en llegar bien preparado, especialmente para las etapas contrarreloj, aunque ya anticipa que la cronoescalada será más difícil para él.
A pesar de su éxito en la pista, Filippo Ganna ha sabido alternar ambas disciplinas y en carretera siempre suele ganar, incluyendo etapas en el Giro de Italia y la Vuelta, lo que demuestra su capacidad como ciclista completo. En el horizonte, su debut de la temporada 2025 probablemente será en la Etoile de Bessèges, donde ya ha obtenido victorias en ediciones anteriores.
Ciclistas
Vingegaard al Tour y Vuelta ¿y Pogačar?
Como en 2023 Vingegaard quiere atentar por el doblete Tour y Vuelta, pero entonces se cruzó Sepp Kuss
Nadie acaricia el doblete Tour y Vuelta desde Chris Froome en 2017, si bien Vingegaard anduvo cerca hace un par de años.
Ganó el Tour y anunció su presencia en la Vuelta nada más bajar del podio de París.
Pudo haber ganado, pero los asuntos internos del entonces Jumbo pesaron, haber desplazado a su compañero Sepp Kuss no habría sentado bien en una estrcutura que se basa tanto en el colectivo.
Esta vez las cosas vienen de inicio: Jonas Vingegaard ha confirmado que en 2025 no sólo se enfocará en el Tour de Francia, sino que también participará en la Vuelta a España.
El ciclista danés, en la entrevista del media day de su equipo, aclaró que no tomará parte en el Giro de Italia, como se había especulado.
Su compañero Wout van Aert, por su parte, competirá en Italia y compartirá el liderazgo del equipo con Simon Yates.
Vingegaard, quien buscará su tercera victoria en el Tour de Francia, tiene la intención de mejorar su segundo puesto en la Vuelta de 2023, como decimos en la que fue superado por su compañero de equipo Sepp Kuss.
Si Tadej Pogačar, uno de los grandes rivales del danés, decide también participar en la Vuelta, se abriría la posibilidad de ver un duelo entre los dos ciclistas más destacados de la última década en dos grandes vueltas en un mismo año.
El danés también detalló sus primeros objetivos de la temporada 2025, destacando que su mayor meta es el Tour de Francia, y para llegar al mismo programa París-Niza, Volta a Catalunya y la Vuelta a España.
Vingegaard expresó su motivación por ganar estas pruebas, mencionando especialmente París-Niza, en la que aún no ha logrado el triunfo, y la Volta a Catalunya, en la que debuta este año.
El ciclista también mencionó que su participación en la temporada comenzará con la Volta ao Algarve y que se preparará para el Tour con el Critérium du Dauphiné.
Además, el Mundial de Ciclismo figura de manera provisional en su calendario.
En cuanto al Tour de Francia, Vingegaard sólo pide llegar en la mejor forma posible para defender su título.
A pesar de las dificultades que vivió en 2024, con una grave caída en la Itzulia que le obligó a recuperarse, Vingegaard se siente optimista sobre su capacidad para afrontar desafíos.
A pesar de no haber tenido una preparación óptima para el Tour 2024, logró un segundo puesto con todo en contra, hasta un Pogačar monumental.
Ciclistas
Rémi Cavagna deja en uno sus tres años en Movistar
El temporada de Cavagna en Movistar ha sido inédita
Qué poco ha durado el periplo de Rémi Cavagna en el Movistar, qué poco y qué mal sabor de boca ha dejado.
El ciclista francés de 29 años, dejó el equipo azul este invierno, a pesar de tener contrato hasta 2026, es decir uno de tres años para una de las incorporaciones más interesantes para la temporada pasada.
Una temporada que resultó tensa, algo que él mismo reconoció en una entrevista, en la que Cavagna explicó que se sentía insatisfecho con su rendimiento y el trato recibido, ya que, aunque había llegado para progresar, sintió que había retrocedido.
Ojo el dardo.
La falta de comunicación fue uno de los problemas más destacados, a pesar de su esfuerzo por integrarse mejor aprendiendo español.
Cavagna se va a Groupama-FDJ en 2025, un equipo francés, vuelta a casa, un cambio que llega después de una temporada difícil, tanto física como mentalmente.
Dice que quiere compartir su experiencia con los jóvenes ciclistas del equipo, que no solo competirá en el World Tour, sino también en el equipo continental, donde había varios talentos prometedores.
Además, se mostró impresionado con la infraestructura del equipo y su enfoque en el rendimiento, especialmente en contrarreloj, su especialidad.
La salida de Cavagna ha dejado un vacío en Movistar, que ya había anunciado varios fichajes para la temporada 2025, pero aún no contaba con un especialista en contrarreloj
Rémi Cavagna ya había sido campeón nacional en 2020 y 2023.
Si unimos la salida del galo a la Jorgenson y todo lo que ha ido soltando durante este tiempo, está claro que en Movistar las cosas no siempre resultan como debieran, pues otro de los fichajes que tampoco ha brillado como podíamos imaginar, fue Davide Formolo.
Imagen: A.S.O./Billy Ceusters
-
Ciclismo4 días atrás
Michel Hessmann y los fichajes a los que aspira Movistar
-
Ciclismo5 días atrás
¿Por qué la Vuelta es la peor de las tres grandes?
-
Noticias de ciclismo1 semana atrás
Ciclocross: ¿Cómo se sienten los rivales de Van der Poel?
-
Ciclistas1 semana atrás
Rémi Cavagna deja en uno sus tres años en Movistar
-
Ciclismo1 semana atrás
Ahora que leo sobre la retirada de Mark Padun
-
Ciclistas2 días atrás
Sepp Kuss vuelve a sus labores en el Visma
-
Ciclismo3 días atrás
El Giro de los Yates
-
Ciclismo3 días atrás
¿Cómo se producen los accidentes ciclistas?