Ciclismo
La Vuelta y el nuevo poder de los ciclistas
Los ciclistas corren la Vuelta, no la diseñan
De la Vuelta 2023 sacaremos en claro varias conclusiones, pero principalmente dos: que los ciclistas tienen el poder, y creo que unión, que tradicionalmente hemos echado en falta y que la carrera va a necesitar de su intervención directa, si no quiere un sainete en cada llegada que presente algo de complicación.
Estas dos son, a mi entender, las dos grandes conclusiones a las que llego viendo todo lo sucedido en una carrera que va a por su ecuador con importantes cambios en la mochila.
Leí un par de tweets de nuestro amigo Raúl Banqueri que pueden servir de entradilla a esta reflexión.
La Vuelta de “la mejor participación de la historia” no termina de enganchar. La audiencia media en Televisión Española de las 9 primeras etapas (764.000 espectadores) es la más baja desde 2013.
Los finales neutralizados y los cambios entre TDP, La 1 y La 2 son algunas razones.
— Raúl Banqueri (@raulbanqueri) September 5, 2023
Reflexión de Carlos de Andrés en La 2 sobre los hechos sucedidos en #LaVuelta23 👇
“Se están produciendo algunos errores que están mermando mucho el prestigio de la carrera. No se puede dejar que los corredores sean los que decidan cuándo se compite o no se compite. En la…
— Raúl Banqueri (@raulbanqueri) September 5, 2023
Por un lado, las audiencias, más flojas de lo esperado en una carrera marca de la casa, que ha funcionado años atrás, y con buenos nombres en cartel.
Creo que el baile de canales, típico en TVE, pero exagerado este año (La1, La2 y TDP) junto a la insuficiente realización tienen mucho que ver.
Otra de las razones puede ser esa sensación que emerge de todo esto, que ante cualquier imprevisto, el pelotón va poner pie a tierra y condicionar el desarrollo de la carrera.
Pasó en Barcelona, también en Caravaca, me parece increíble que en un recorrido trazado con meses de antelación, los peores escenarios no se tengan en consideración y suceda que vemos una etapa por la sierra murciana que finaliza antes de lo previsto, con las estrellas conversando, porque se les exime de arriesgar, mientras unos cuantos se juegan el físico en el mismo terreno.
 |
Estoy muy de acuerdo en lo que dice Carlos de Andrés, los ciclistas no pueden condicionar de esta manera el desarrollo de la Vuelta.
Y aquí vuelvo al principio, el colectivo ciclista muestra, al menos en apariencia, esa unidad que hace poco tiempo ni siquiera se atisbaba.
No sé cómo se mueven los hilos al 100%, me cuesta creer que todo sea iniciativa de los ciclistas, pero sí me fijo en el resultado y éste es que el gremio vive sus mejores momentos de unanimidad.
No hace tanto, hace cuatro años, el pelotón no dijo gran cosa por sterrato de Andorra y el diluvio que les cayó, y fue también en la Vuelta.
Pero ya al año siguiente, en el Giro, en la última semana fueron capaces de capar una etapa kilométrica porque llovía y hacía frío.
Desde entonces Giro y Vuelta, principalmente, han sido objetivo de modificaciones en el plan establecido.
El Tour va por otro lado.
 |
 |
 |
Cuando Carlos de Andrés estuvo en nuestro podcast, hace un año, habló de su convivencia con Javier Guillén y Unipublic en el diseño de las etapas, según también el criterio televisivo.
Pues bien, deberán llevarse también alguien del sindicato de ciclistas, que dé su placet y tire adelante con el recorrido diseñado y presentado, porque la deriva que ha tomado la Vuelta no es letal para el ciclismo.
Al fin y al cabo que llueva en Barcelona a finales de agosto y que la carretera de Caravaca no era apta es algo que se podía saber con mucho tiempo antelación, mucho más que la toma de decisión en plena etapa y ciertos equipos haciendo aspavientos al frente del pelotón.
Llegada de los favoritos a ocho carriles #LaVuelta23 pic.twitter.com/x8BGSYW8oQ
— JoanSeguidor (@JoanSeguidor) September 6, 2023
Imagen: UNIPUBLIC / SPRINT CYCLING AGENCY
