Ciclismo
La Volta a la Comunitat Valenciana viene con cartel y recorrido
La Volta a Volta a la Comunitat Valenciana abre febrero a lo grande
La Volta a la Comunitat Valenciana cumple setenta y siete ediciones reafirmándose como ese oasis de principios de febrero donde el ciclismo de quilates despierta del letargo invernal.
Con medio pelotón habiendo pasado estos meses por aquí, no es una carrera de relleno; el diseño de este año, con una crono individual que rompe la monotonía y una etapa reina que asusta por sus porcentajes, obliga a los gallos a quitarse el chándal antes de tiempo.
Aquí no se viene solo a sumar kilómetros al sol, se viene a marcar territorio en un calendario que no espera a nadie.
El foco principal recae inevitablemente sobre Remco Evenepoel.
El belga, ahora con los colores del Red Bull con un tres de tres en Mallorca, llega con el colmillo afilado tras exhibirse en Mallorca.
Para Remco, Valencia es un tablero de ajedrez ideal: tiene diecisiete kilómetros de lucha contra el reloj entre Carlet y Alginet para sentar cátedra y una montaña alicantina que castiga cualquier exceso de confianza. Sin embargo, no será un paseo triunfal.
Joao Almeida lidera un UAE que juega en casa por infraestructura y conocimiento del terreno, presentándose como el gran contrapunto al favoritismo belga.
Es tal el peso de Almeida, que tiene un calendario para él, ajeno al mismísimo Pogacar.
A ellos se suma el morbo de ver a Cian Uijtdebroeks estrenando galones en un Movistar necesitado de referentes sólidos desde el primer minuto de la temporada.
El recorrido es una oda a la geografía valenciana, huyendo de finales insulsos.
La cuarta etapa, con salida en La Nucía y llegada en Teulada, es el corazón de esta edición.
Tres mil trescientos metros de desnivel acumulado que esconden trampas como el Alto del Miserat y, sobre todo, ese Muro del Pou con rampas que rozan el veintidós por ciento de inclinación. Es un terreno donde la táctica de equipo suele saltar por los aires frente a la fuerza bruta.
Incluso el último día, camino de Valencia desde Bétera, la organización ha querido evitar el desfile militar subiendo el Garbí a cuarenta kilómetros de la meta.
Es un guiño a la combatividad, una invitación a que la general no se decida por puestómetro sino por valentía.
Con Mads Pedersen y Biniam Girmay al acecho para los finales más rápidos, la Volta 2026 propone un equilibrio casi perfecto entre la disciplina de la crono y la anarquía de la media montaña mediterránea.
Vamos a por ello.
