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Ciclismo

La colección de Castelli en culottes para el verano

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en

World Fondo WT – Epic

Todo tipo de usos para los culottes de verano en Castelli

Los renovados culottes de la colección verano 2021 de Castelli buscan ofrecer altos niveles de comodidad para pasar horas y horas sobre la bicicleta.

Aunque todavía nos encontramos en pleno invierno, tenemos muchas ganas de salir a pedalear con los nuevos diseños primavera/verano 2021. La nueva colección completa de Castelli todavía está en camino, pero aquí os traemos tres nuevos culottes que serán tendencia esta temporada por su diseño y colores, pero, sobre todo, por su principal objetivo, ofrecer la máxima comodidad para pasar horas y horas sobre la bicicleta.

Culotte Premio Black, máxima comodidad en largas distancias

La última versión del culotte Premio ha sido rediseñado, revisando hasta el último detalle, de principio a fin, pero manteniendo el mismo objetivo que sus predecesores: Proveer los más altos niveles de comodidad en largas distancias.

Con una filosofía minimalista, lo primero que se aprecia es la práctica ausencia de costuras, llegando a niveles mínimos y que, dada la escasez de estas, su situación estratégica y elasticidad, provocan que el usuario no sienta ningún punto de presión concreto durante el pedaleo, proporcionando una experiencia suave y confortable aún en las salidas más largas y exigentes.

Con una tecnología de tejido ultraligero y ventilado, proveniente de nuestro innovador culotte Superleggera, se consigue además un peso extremadamente bajo y un rango uso óptimo excepcionalmente amplio, apto para temperaturas de entre 14 y 38ºc.

El corte vivo en las piernas y su impresión láser de logos en los mismos tonos le confieren de mayor confort y una estética muy tecnológica. Además, el exhaustivo trabajo de las diferentes zonas de compresión y el diseño de los paneles provoca que siempre se sientan niveles óptimos de sujeción sin presiones en los hombros o piernas.

Por último, con un diseño nuevo en tirantes, una espalda completamente ventilada en material altamente elástico y empleando la badana Progetto X2 Air Seamless, tenemos el culotte ideal para afrontar cualquier distancia, en cualquier momento, con las máximas garantías.

Culotte Endurance 3, altas prestaciones y elevado confort

Empleando gran parte de las tecnologías más innovadoras de Castelli, como la badana Progetto X2 Air Seamless, los grippers Giro3 o el tejido Endurance Evolution, con su excelente relación entre suavidad, compresión y transpirabilidad.

En esta 3ª evolución del Endurance encontramos un trabajo realizado de forma concienzuda para mejorar el confort en largas distancias. Revisando obsesivamente los detalles en la mesa de diseño se le ha conferido de un nuevo diseño de paneles y costuras más minimalistas, así como una preforma anatómica superior que refleja fielmente la posición del ciclista durante el pedaleo.

El culotte Endurance 3 ofrece la mejor combinación entre confort, tecnología y precio de toda la gama Castelli.

Disponible para Hombre en color negro, azul Savile y versión sin tirantes .

Culotte Competizione Kit, la emoción de competir

Nuestro aclamado culotte Competizione ahora disponible también con grafismos para combinar con tus maillots preferidos.

Inspirado en el diseño del Free Aero, el Competizione Kit ofrece muchas de sus soluciones tecnológicas a un precio más reducido. En este modelo encontramos la badana Kiss Air2, la combinación de los tejidos Affinity Pro en el interior y el Vortex BLC en el exterior de las piernas, para proveer del mejor confort y aerodinámica y empleando el gripper Giro3 con tiras de silicona para mantener el culotte en su sitio todo el tiempo.

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Ciclismo

Challenge de Mallorca con tele, mereció la pena

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World Fondo WT – Epic

La Challenge de Mallorca muestra al mundo una tierra increíble para el ciclismo

Tener directo en la Challenge de Mallorca ya no es una reivindicación.

Es una realidad, por fin, la hemos podido ver en directo, en días sueltos, con un mal tiempo espantoso y un sitio brutal para la bicicleta.

Mallorca es hub ciclista hace mucho tiempo, mucho antes que la cola de destinos que lleva un tiempo apostando por traer ciclistas a sus hoteles y carreteras,

Una carrera por televisión es una carrera completa y realizada, que se mira al espejo y se reconoce, sabedora que la están viendo en medio mundo.

Shimano Sep 2022 – Post

Y si esa competición es en la isla grande, pues y lo hemos visto.

La Challenge de Mallorca centró su base de operaciones en la Serra de Tramuntada, y claro que acertó.

La variedad del paisaje que ofrece el lugar, añadido al mar apareciendo y desapareciendo, pasando por pequeños pueblos en una quietud rota por el paso de la carrera y la incertidumbre de los perfiles.

Todo jugó a favor de obra.

Hasta el tiempo que hizo ingobernable algunas etapas. 

Gran canaria 400×400
Endura 400×400
Cruz 400×400

El ciclismo profesional en España no sólo ha recuperado carreras, se ha conseguido armar un calendario de arranque de temporada completísimo que se complementa con el hecho que muchos grandes equipos ya estaban por aquí en pretemporada.

Pero no sólo eso, se le suma la televisión en directo, la guinda del pastel, no sólo tenemos ciclismo, con las ganas que tenemos en enero, lo tenemos en casa, un lujazo, hace no tanto tiempo.

Ahora Valencia y luego Andalucía, las clásicas de Murcia, Jaén y Almería… el ciclismo no sólo tiene buena salud también la luce.

Ojalá llegue el día que veamos este frenesí competitivo en ciertos momentos del año, en los otrora superpoblados meses de mayo y junio, pero es harina de otro costal.

Imagen: FB de Challenge Mallorca

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Ciclismo

Con Peter Sagan, se va el papi de las criaturas

Publicado

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World Fondo WT – Epic

Durante años, Peter Sagan ha sido motivo sobrado para ponerse a ver ciclismo

Peter Sagan ha sido el papi, el padrazo, el ciclista que jugaba al Ciclismo con mayúsculas cuando este deporte debatía qué hacer cuando sumábamos carreras y carreras sin espectáculo, pero con tedio y aburrimiento.

No hace tanto, recordadlo, teníamos jornadas insufribles en el Tour, Giros de Lombardía en los que no sucedía nada hasta muy al final, ediciones de Flandes de guión predecible.

Cuando Peter Sagan salía al rescate de la carrera que fuera, salía la luz.

Shimano Sep 2022 – Post

Recuerdo una campaña, creo que 2016, en la que fue capaz de estar en todos los cortes buenos de la primavera.

Sólo falló Roubaix, quedando cortado por Boonen a cien de meta, pero en contraprestación nos dio el malabarismo aquel del salto sobre Cancellara caído a mil por hora.

Una semana antes había ganado a lo grande Flandes, el primero de sus dos monumentos.

Esa primavera fue única, un homenaje al deporte que le dio todo lo que tiene y un divertimento brutal para él, que siempre buscaba algo más cuando se ponía un dorsal.

Ese mismo año, sus shows en el Tour, de verde, le dieron la vida a una de las peores ediciones que nos tocó sufrir.

Aquella llegada a Montpellier con Froome y Geraint, los piques con Matthews…

Por suerte aquellos carreras quedan lejos en el tiempo y en la memoria.

Aprecio mucho a Froome pero sus Tours fueron una losa.

Gran canaria 400×400
Endura 400×400
Cruz 400×400

Hoy, nos maravillamos con la generación de brutos que correr como si no hubiera un mañana, amasando palmarés, sí, pero regalando sensaciones al respetable.

Ciclistas totales, los sabéis, Van Aert, Van der Poel, Pidcock, Pogacar… qué manera de competir, un libro de sacar lo mejor de sí mismo en cada giro, a cada momento.

Cuando estos chavales crecían a todo trapo, Sagan era el proveedor de los sueños, priorizando el resultado, pero sin obsesionarse, trasladando la sensación que sobre la bicicleta eta feliz y repartía felicidad a quienes les veíamos.

Ese peaje se lo debemos, y lo valoramos en tiempos de vacas gordas.

El ciclismo no siempre fue lo que disfrutamos hoy.

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Ciclismo

Cosas para ver 2023: El Giro con Roglic, Evenepoel y… Hindley

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World Fondo WT – Epic

El vigente ganador del Giro es Hindley, aunque todos miren a Roglic & Evenepoel

Cuando Jay Hindley tomó la salida en el Tour Down Under, con ese horrible casco que les han provisto Specialized, reparé en cuán anónimo ha pasado el australiano desde que ganara todo un Giro de Italia, tanto que muchos se frotan las manos ante el Evenepoel vs Roglic sin acordarse de él.

La historia nos trae ganadores de perfil bajo, ciclistas que logran el éxito y muchas veces desaparecen o simplemente no lo estrujan como lo hacen otros, que lo saben alargar hasta la eternidad.

En esta tesitura Samuel Sánchez sería un buen maestro para Hindley, un mentor válido para sacarle provecho hasta casi la eternidad a un éxito sonado.

Pero el del Bora es como es, y su perfil de ciclista laborioso, una hormiguita del ciclismo, no da con ese molde.

Gran canaria 400×400
Endura 400×400
Cruz 400×400

En todo caso, la historia certifica que él, no otros, es el ganador vigente del Giro de Italia, una carrera, la del año pasado, que no fue la mejor que recordamos, pero que sin embargo cayó de su lado con merecimiento.

Hindley es el dorsal uno en la que prevemos es la mejor grande, en cuanto a diseño en 2023.

Es por tanto y por ende, favorito natural a retener la corona, incluso cuando la presencia de dos cocos como Remco Evenepoel y Primoz Roglic suenan como estrellas de la próxima ronda italiana.

Sé que el cartel es el cartel, pero como siempre digo las carreras hay que correrlas y el duelo Evenepoel vs Roglic no es completo si no se contempla la opción del ganador el ejercicio.

Para mi, precisamente la obsesión del esloveno con el belga y viceversa abre la ventana de oportunidad a una segunda línea que en el Giro acostumbra a brillar, pues siempre alguno de los grandes nombres acaba fallando o cayendo, cosa que en la persona de Roglic no sería de extrañar, lamentablemente.

Gran canaria 400×400
Endura 400×400
Cruz 400×400

Yo en esta guerra, por eso, tomo partido y creo que el esloveno merece más del ciclismo, un Giro sería un premio cojonudo, hablando fácil y en plata, un premio que me parece apropiado para un corredor, ya lo comentaremos, que ha dejado de ganar mucho por caídas, percances e incidentes varios.

Otra cosa será el Giro y el mes de mayo, Roglic demostró hace casi cuatro años que lo tenía en la mano hasta que marcajes imposibles, como el de Nibali, y el palo de la semana final pudieron con él.

Eso añadido al excelente rendimiento de Carapaz.

Me niego a creer que Roglic ha quemado ya sus mejores años, le queda ciclismo y el Giro se merece un ganador así.

No obstante que no se obsesione con el rival que todos le atribuimos, Evenepoel va en cierto modo de novato al Giro – estas montañas no las veo como las de la Vuelta- y creo que Hindley tiene el conocimiento preclaro de cómo llegar muy hasta el final con opciones.

Ha sido primero y segundo en las últimas tres ediciones.

Aunque sobre el papel, creo que Primoz Roglic tiene los mejores argumentos de los tres para imponerse, es de los mejores de su generación, vuela contra el crono y domina la montaña.

Tres Vueltas le avalan.

Imagen: Unipublic / Charly López

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Ciclismo

Las dos cuentas de Twitter ciclismo que más lo han petado

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World Fondo WT – Epic

El medio año de zozobra de Movistar tuvo su reflejo en Twitter ciclismo

De entre las historias que pululan por Twitter, y en ciclismo no es una excepción, surgen cosas que merecen la pena, pues están hechas en plan de sátira y cachondeo, pero al mismo tiempo con respeto y cariño.

Fue el caso del año pasado y la creación de dos cuentas A cuánto está Movistar del descenso y Enric Mas Attack  que nos tuvieron al corriente de la situación diaria de Movistar frente al riesgo de descenso del World Tour y las evoluciones de Enric Mas

En la primera de forma tangible y con los pies en el suelo, poniendo número a la angustia de mucha gente por ver al equipo azul en peligro.

La segunda atendiendo a la ironía y la caricatura para sacarnos una sonrisa en cada tweet.

Ambos se retroalimentaron sin conocerte de nada.

Uno de Leganés, el otro en Vigo dieron vida a una de las historias más curiosas que hemos visto en Twitter ciclismo.

Con ambos charlamos del fondo de sus cuentas y aprovechamos ya estamos para saber qué espera para el 2023 Javier Ares (Eurosport) de Enric Mas y Borja Cuadrado (Cadena Ser) de Jonas Vingegaard.

Gran canaria 400×400
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Imagen: Unipublic / Sprint Cycling Agency

 

 

 

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