Juanpe López, que sólo quede ahí

La expulsión de Juanpe López del Tour Down Under es de esas cosas que no acabas de creer que puedan pasar

No fue tan bestia como Vincenzo Nibali hace diez años en la Vuelta, pero a Juanpe López le pillaron bien pillado remolcándose de una moto.

Así las cosas fue descalificado del Tour Down Under tras ser cazado durante la quinta etapa de la competición.

Mientras formaba parte de una fuga, fue captado en las imágenes televisivas sujetándose de una de las motos neutras que seguían la carrera.

Este acto fue considerado una infracción por los jueces de la prueba, quienes tomaron la decisión de descalificar al corredor andaluz.

Tras la descalificación, Juanpe López hizo bien en presentar sus disculpas a través de redes sociales, reconociendo que su comportamiento fue un error, que, bajo la presión de la carrera, tomó una “decisión estúpida” de la que se arrepentía profundamente.

Asumió la responsabilidad de su actuación y destacó que aprendería de esta experiencia.

Por su parte, el equipo también mostró su respeto por la decisión de los jueces, al señalar que aceptaban la sanción y el criterio adoptado, haciendo referencia a incidentes similares ocurridos en el pasado, como el que afectó al ciclista Vincenzo Nibali en la Vuelta a España por un caso parecido.

Como consecuencia de su infracción, López no solo fue descalificado, sino que también recibió una penalización adicional de 100 puntos UCI, lo que equivale a una pérdida de posición en la clasificación general (aproximadamente en la novena plaza).

Además, se le impuso una multa económica de 500 francos suizos, aunque no se le otorgó una tarjeta amarilla, lo que normalmente señala una advertencia menor en este tipo de situaciones.

Es tremendo que a un ciclista de esta calidad y trayectoria le cacen en una de éstas, cuando todo se ve en carrera con cámaras en cada parte de la misma, sea de la televisión o de un aficionado con móvil.

Este incidente conecta con todos los cambios que acontecen respecto al arbitraje de las carreras, las sanciones por tarjetas amarillas y otras decisiones que suman un poco más de presión y nivel de atención para los ciclistas.

Esto es inicio de año, no pasa nada, pero para lo que es importante marcar la importancia de respetar las normas de la competición para lo que viene.