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Ciclismo

Ineos Grenadiers y TotalEnergies: ¿La fusión que se viene?

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Que Ineos y TotalEnergies se fusionaran no debería perjudicar a Carlos Rodríguez

Se viene un posible bombazo en el mundo del ciclismo: los equipos Ineos Grenadiers y TotalEnergies podrían fusionarse en 2026.

La idea sería unir fuerzas para crear un súper equipo, y el nombre que más suena para liderarlo es el del ciclista belga Remco Evenepoel para entrar en la órbita de las grandes estructuras, con UAE muy destacado, Visma venido a menos y Red Bull y Lidl-Trek, al acecho.

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Leemos que este paso pondría en una situación complicada al español Carlos Rodríguez, quien podría pasar a un segundo plano y aunque en cierto modo pueda ser así, tampoco lo veo tan obvio.

Convivir con Remco Evenepoel no es complicado si sabes hacerte tu camino y la persona que explica esta realidad es Mikel Landa, quien con el belga como compañero y teórico líder, está teniendo su espacio deportivo.

Todo esto parte de una información publicada por Matt Dawson en The Times, pero ya desde marzo se venían oyendo rumores.

Según el medio Escape Collective, TotalEnergies estaría interesada en convertirse en el patrocinador principal de Ineos, algo que Jim Ratcliffe (el dueño de Ineos) lleva buscando desde hace tiempo.

Si esto se concreta, la nueva formación tendría un presupuesto enorme, como decimos, capaz de competir con los gigantes como UAE o el remozado Red Bull.

El calendario también juega a favor de esta operación.

En 2026 la UCI vuelve a abrir el proceso de concesión de licencias, y justo ese año termina el contrato de patrocinio de TotalEnergies con su actual equipo.

La clave además, está fuera del ciclismo, donde Ineos y TotalEnergies ya tienen lazos empresariales, así que no sería raro que decidieran unir fuerzas también en el pelotón.

Como decimos no de los grandes temas en este asunto es Remco Evenepoel.

Aunque tiene contrato hasta 2026 con el Soudal Quick-Step, Ineos no ha ocultado su interés por ficharlo.

De hecho, con más dinero en caja, podrían volver a la carga para convencerlo.

Incluso se habla de que cambiarían sus bicicletas actuales por unas Specialized, las que usa Remco, lo que da pistas de lo en serio que se lo están tomando.

Pinarello al palco, vamos. 

Pero claro, leemos si llega Remco, alguien saldría perdiendo, y ese podría ser Carlos Rodríguez.

El español, que brilló en el Tour de Francia 2023, podría quedarse sin su rol de líder.

Las opciones que le quedarían no son muy buenas: competir internamente con Evenepoel, aceptar un rol de gregario (algo poco probable por su nivel) o buscar un nuevo equipo que lo quiera como jefe de filas. Movistar ya lo quiso antes, así que no sería raro que vuelva a sonar.

Por último, si TotalEnergies se va, el futuro del equipo actual es incierto.

Sin ese patrocinio, tendrían pocas opciones de entrar en las grandes vueltas salvo por invitación.

Imagen: A.S.O.

 

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