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Ciclismo

España, un paraíso de ciclistas poco explotado

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World Fondo WT – Epic

Dudo que en España seamos conscientes del potencial que implica tener tantos ciclistas top en invierno

Decir que España tiene muchos ciclistas top entrenando estos meses por sus carreteras no tiene que significar echar pestes sobre los mismos, lo que ocupan de la carretera y condicionan la circulación.

Sé que hay muchos así, la dispersión de odio hacia los ciclistas en redes la comprobamos diariamente en redes.

Pero más allá de las lógicas molestias, voy a una realidad que, sin duda, en los tiempos que corren, habría que mirar con otros ojos.

Itzulia

Que un diario mundial como la Gazzetta dello Sport confirme que España es un paraíso de ciclistas, poniendo el foco en Levante, en el triángulo Denia, Gandía y Calpe, es una promoción que, hecha de otro modo, costaría un ojo de la cara.

El mapa es apabullante: España es perfecta a nivel mundial para atraer a casi todos los equipos ciclistas del World Tour durante los meses que vienen.

Como digo Levante gana por goleada, mientras que Mallorca mantiene un estatus histórico y asoman zonas que están apostando mucho y bien: Castellón, Girona y Almería.

Me decía el otro día, en la grabación de un podcast, Eduardo Chozas que vio a Remco Evenepoel entrenando por Calpe, donde ha sido noticia por la adquisición de una casa.

Esto es un tesoro.

Las ventajas de tener equipos del World Tour pululando por nuestras carreteras superan con creces las molestias de cuatro intolerantes que se creen en posesión de la carretera y la infraestructura pública.

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Hablamos de staff de varias decenas de personas cada diciembre y enero, eso es temporada baja, logrando que hoteles que de otra manera cerrarían, permanezcan abiertos.

Hablamos de primeros espadas que atraen prensa de sus países.

Primeros espadas que venden los lugares en sus redes, poniendo el foco una tierra brutal para entrenar y disfrutar de la bicicleta.

Es poner en danza un impacto económico tremendo con repercusión presente y futura.

También pone de relevancia una cosa que el ciclista medio debe valorar de nuestras carreteras, que son buenas, en general, y más seguras que en otros sitios que tenemos tan idolatrados.

Accidentes graves de invierno en España recuerdo aquel de John Degenkolb hace unos siete años, quizá alguno más,

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Desde hace un par de años, por fin, enclaves como Murcia, Levante y Almería han entendido que se tenía que crear un calendario consistente para lograr que los que entrenan por el lugar empiecen a competir aquí.

La entrada de Benidorm en la Copa del Mundo de ciclocross es una gran jugada

Que los mejores ciclistas del mundo vengan aquí es un activo increíble, pues luego vienen los de su país buscando lo mismo.

Y el turismo de ciclismo es algo bueno por donde se mire, pues se hace fuera de temporada alta, llena hoteles que de otra manera estarían cerrados, es respetuoso con el medio ambiente, no da problemas y encima prescribe a que vengan otros.

El turista que va en bici es curioso y quiere conocer el territorio.

Algunas zonas (dígase Girona o Gran Canaria) lo tienen claro, otras gozan de un potencial enorme pero siguen esperando a que los ciclistas vengan solos y eso ya sabemos que es no es un buen negocio.

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Ciclismo

La inercia del Movistar Team en 2023 es positiva

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World Fondo WT – Epic

El Movistar Team firma un arranque de 2023 que prosigue el final de 2022

No sé cuándo fue el click, cuándo el equipo se percató que las cosas no podían seguir de esa manera, cuando se dieron cuenta de su desconexión con el aficionado, pero el último tramo de 2022 y el inicial, muy inicial, de 2023 está sentando muy bien en Movistar Team.

No era sencillo corregir el tiro.

Hace dos años por estas fechas, incluso hace 12 meses, mirábamos el grupo azul y pensábamos en lo alejados que les veíamos del ciclismo actual.

Sé, como se dice mucho, que lo visto hasta ahora no deja de ser un preámbulo, un entremés previo a lo que ha de venir principalmente en dos semanas y media, cuando arranque la campaña de clásicas en Bélgica, pero a nadie se le escapa que ahora mismo en ciclismo se compite todo como si fuera el mismo Tour de Francia.

Itzulia

Recuerdo hace dos años, cuando tuve a Carlos García Pierna y su padre Félix García Casas en el podcast y el progenitor apuntaba cómo le explicaba a su hijo que en una Estrella de Besseges los rendimientos eran dignos del Tour de Francia.

A diferencia de hace veinte años, hoy se corre todo a cuchillo, y las estrellas asoman desde el primer día.

En el ciclismo de los ochenta o noventa, los jefes de filas salían a entrenar muchas veces con dorsal, con nulo acuerdo competitivo con la carrera, aunque dejándose ver y querer en las salidas y metas de cada etapa.

En ese ciclismo vimos a Movistar muchas veces estos años, un ciclismo que queda muy lejos de lo que se ve en 2023.

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El equipo ha entendido y practica lo vivido este tiempo.

Ya no sólo son las tres victorias, es el compromiso e imagen que se da en carrera, a veces un poco deshilachada, como en Vuelta a Valencia, pero al menos hay actitud.

Ademas el sprint nunca ha sido especialidad de la casa, recuerdo una Volta, no hace mucho, en la que Valverde debía preparar la llegada a Rojas, y al final acaba ganando el primero.

A la actitud del equipo, por eso, se le une el casillero y quiénes firman los triunfos, dos de los tres fichajes.

Fernando Gaviria puso el huevo en San Juan, una carrera que no es el Giro pero que sí tenía gente potente al sprint.

El colombiano es uno de los mejores velocistas del mundo, que amasó muy rápido gran parte del palmarés que tiene y que lo ha pasado mal en tiempos recientes.

Ruben Guerreiro, por su parte, debe ir a más, el Saudi Tour era algo que entraba en sus posibilidades, pero yo a éste le veo con libertad y capaz de repetir etapa en un Giro, donde ya sabe lo que implica ganar.

El equipo parece haber recuperado la identidad con la gente, que además les demuestra cariño y buenas vibraciones cuando lo hacen y lo hacen bien.

A falta de entrar en lo importante, Movistar Team ha logrado solventar una de las incógnitas de inicio de campaña 2023, empezar ésta como acabaron la anterior, ahora la dificultad vendrá con el paso de los días, lo importante es correr cada día como si fuera el último

Ya lo sé, es sencillo decirlo, pero es que la realidad nos demuestra que las cosas se han puesto así de caras

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Ciclismo

Robert Gesink «Todos los puertos pasan por Encamp»

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World Fondo WT – Epic

Robert Gesink, una de las estrellas en la primera edición de la Gran Fondo Encamp Pas de la Casa

Como Eder Sarabia, entrenador del Andorra, Robert Gesink formó parte del primer pelotón de la Gran Fondo Encamp Pas de la Casa.

Pocos días después de rozar la victoria en la etapa de Piornal, en la Vuelta a España, el ciclista neerlandés mostró su vertiente más relajada entre los participantes.

«En Andorra, todos los caminos a los grandes puertos pasan por Encamp. Hablo de Beixalis, Cortalls d´Encamp o Envalira. Tienes que pasar por aquí» empieza contándonos.

Sobre el Gran Fondo Encamp Pas de la Casa, recordamos que será el próximo fin de semana del 26 al 28 de mayo con mismo plan y recorrido previstos, más otras novedades

Todo en Encamp, «una de las principales poblaciones en Andorra e ideal para acoger el nuevo Gran Fondo» admite Gesink quien mezcla parajes en su descripción de la zona.

«Todos conocen Beixalis, su paisaje y lo duro que es. Supone un gran desafío. Me gusta mucho la subida, aunque es complicado decir que la quiero por lo dura que resulta. Llegar arriba es una gran satisfacción, después de lo mucho que te ha exigido»

«En Els Cortalls las vistas cambian continuamente, todo el rato, con carretera que varía de perspectivas, buscando la mejor toma. También me gusta porque es la última y empiezas a sentir la recompensa del esfuerzo»

En la Gran Fondo Encamp Pas de la Casa

«Contaron conmigo desde el inicio para hacer el trazado, he participado del mismo y me ha gustado ver la cara de entusiasmo de la gente, para un pros como nosotros, entrenar de esta manera durante la temporada es un gustazo» comentó sobre su primera experiencia en la prueba que se estrenó a puertas del pasado otoño.

«Ha estado muy bien, coincido con Jack -por Jack Haig, al lado suyo-. Me ha gustado ver tanta gente ilusionada con la bicicleta. Si haces una salida así en grupos grandes, es todo más entretenido, incluso por rutas que conocemos bien de otras veces» añadió el veterano ciclista neerlandés que valoró el disfrute «de salir y llegar de casa y rodar de esta manera con otros ciclistas«.

Robert Gesink recuerda a los ciclistas que pueden venir en mayo a la Gran Fondo Encamp Pas de la Casa:  «Os recomiendo venir por aquí, a vernos y disfrutar de estos paisajes. Mayo es una época perfecta para Andorra, las carreteras están tranquilas, la comida siempre es buena y el evento merece la pena siendo incuso sus primeras ediciones«.

Robert Gesink no es un cualquiera en Andorra, es un profundo conocedor del país, sus rincones y secretos, siempre está coleccionando experiencias, rebuscando por el territorio, su conocimiento se cincela en su estampa, larga, fina y cuidada.

Es uno de los ciclistas más veteranos del pelotón, le contemplan 36 primaveras y 16 temporadas de profesional.

Imágenes: Guillem Riera

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Ciclismo de carretera

Calendario ciclista en España, un paraíso también para competir

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World Fondo WT – Epic

A las nuevas carreras, se suman las estrellas para el calendario ciclista español

Pues sí, se van anunciando cositas y todas buenas para el calendario ciclista de España.

Cositas que hablan que el escenario ha cambiado para bien, tanto tiempo después de ver cómo las carreras a este lado de los Pirineos han pasado por una travesía en el desierto.

El calendario ciclista en España no sólo se puebla de carreras, también atrae las mejores figuras.

Itzulia

No hace muchos días que todos vibrábamos con una manga de la Copa del Mundo en Benidorm y la presencia de los dos grandes cocos, Van der Poel y Van Aert, junto a la práctica totalidad de estrellas de ciclocross.

Esa jornada, para quienes llevamos tiempo siguiendo esto, fue especial, por recordar el abismo al que se asomó nuestro calendario no hace tanto.

Ciclocross en España y pagando, un sueño hecho realidad.

La temporada de carretera ha recuperado gran parte del terreno perdido en el arranque del calendario.

Empalmamos finales de enero con todo febrero, saltando de competición en competición como aquella historia que hablaba de ardillas que podían cruzar la península de norte a sur danzando de árbol en árbol.

Pero ya no es sólo tener las carreras, es conseguir que las figuras vengan y hasta la Volta vamos a tener a casi todos los grandes danzando en carreras de casa.

Que Tadej Pogacar haya elegido la Clásica de Jaén para iniciar su temporada es un gran éxito para una carrera que cumple su segunda edición.

En las eternas comparaciones en las que nos gusta medirnos, podemos decir que Jaén ya no sólo es la Strade, en cuanto a recorrido, es que también tiene al ganador de la clásica toscana.

Quienes seguís este mal anillado cuaderno hace tiempo, sabréis que siempre he abogado por cosas diferentes que pongan en valor las maravillas de este país.

Sé que ir por tierra no es novedad, pero hacerlo por caminos entre olivos es una singularidad que sólo Jaén ofrece, que esa propuesta se piense, se madure y se le dé vida, junto al hecho de ponerla a rodar ya tiene mérito.

Que tras una primera edición, te venga el mejor ciclista del mundo es un bautismo total para la carrera, que entra en el radar de los grandes

Lo mismo decir con Jonas Vingegaard en O Gran Camiño, la remozada Volta a Galicia que el año pasado no sólo se estrenó, es que fue un producto total de espectáculo en la carretera y alrededor de ella, con una producción televisiva insólita en este país.

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El calendario ciclista de España continuará con la Volta que prevé el primer Roglic vs Evenepoel de la campaña.

¿Qué más podemos pedir?

Desde hace unos años España se había convertido en hub de grandes equipos preparando la temporada, ahora ya no sólo es eso, aquí se viene también a competir, cosa que cierra el círculo, y encima con televisión.

Imagen: FB O Gran Camiño

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CX

Mundial de ciclocross, Van Aert y Van der Poel, da igual el orden

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World Fondo WT – Epic

Van der Poel gana un mundial que vale doble por ser frente a Van Aert

Hay cierto cachondeo en este lado de los Pirineos, cuando ves un mundial de ciclocross con otra gente, ajena a este teatro, y les dices que Van Aert y Van der Poel se están jugando los garbanzos.

Siempre es un «Van» te dicen, medio en sorna tirando de clásicos.

Es cierto, es así, tanto como que estamos asistiendo a una rivalidad que seguro no volveremos a ver nunca más.

En el mundial de casa, Van der Poel le ha tomado una ventaja de dos arcoíris a Van Aert, pero seguro que en nuestros corazones la cosa está más igualada.

No había otro guión posible que no fuera con ambos jugándose lo gordo y así fue.

Ganó Mathieu Van der Poel y contra pronóstico según se iba desarrollando la carrera en la vuelta final.

Van Aert parecía más entero, menos gestual, más controlador, le tuvo detrás hasta casi el final.

No le dejó ni pasar primero por los tablones ni por las zonas técnicas en el camino hacia meta.

Pero Van der Poel tiene una cosa, puedes preferir que gane el otro, que si lo logra él, sabe bien, pues nunca se esconde, más bien todo lo contrario.

El sprint que lanza primero VDP es sensacional, un triunfo en campo contrario sin paliativos y con la contundencia de uno de los mejores en la historia en esto.

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Señoras, señores, estamos de enhorabuena.

No es la pritmera, y seguro que tampoco la última que lo escribo.

Mathieu Van der Poel y Wout Van Aert es el duelo de nuestro tiempo, sí, pero de muchos tiempos, lo suyo excede todo, el marco temporal, la modalidad y el terreno.

Son una bendición para cualquier deporte, y han aterrizado en ciclismo.

Volved a ver el mundial de ciclocross, mirad sus evoluciones, su igualdad, nos tienen una hora en vilo, trazando, tanteando y obstáculos con maestría para acabar viendo ese sprint entre Van Aert y Van der Poel en el que el neerlandes le saca de rueda hasta el final.

Como dijo Mathieu ahora a pensar en la carretera, ay lo que se nos viene encima.

Ganarán algo, pero seguro que perderán otro tanto, sin embargo condicionarán las carreras como nadie.

Aprovechad esto, como insistió Mathieu, ellos lo recordarán cuando estén retirados, pero seguro que nosotros los extrañaremos mucho.

Imagen: FB UCI Cyclo-cross

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