Ciclismo
DT Swiss pone a rodas las nuevas ARC
Las nuevas ruedas ARC III: más anchas, altas y ligeras
DT Swiss presenta la tercera generación de sus ruedas ARC, que representan un avance en aerodinámica, ligereza y rendimiento. Este nuevo diseño, fruto de años de pruebas e innovación, incorpora una llanta con forma en V, tres alturas disponibles y tecnología WTS, todo ello optimizado para neumáticos más anchos como el AERO 111. El resultado es una rueda diseñada para líderes: más estable, rápida y cómoda.
La nueva gama DT Swiss ARC ofrece tres perfiles de llanta (55, 65 y 85 mm), adaptados a distintas necesidades: desde versatilidad y subidas (55 mm), hasta máxima velocidad en contrarreloj (85 mm). La forma en V permite contrarrestar el aumento del área frontal, reduciendo la resistencia al viento y mejorando la maniobrabilidad. Además, el número de radios se ha reducido a 20 en la rueda delantera, disminuyendo así la resistencia rotacional.
Uno de los puntos clave de estas ruedas es su integración con el neumático AERO 111, lo que activa el efecto vela: en condiciones de viento cruzado, el flujo de aire genera una propulsión adicional. Esto se traduce en menor resistencia aerodinámica y más velocidad con menos esfuerzo.
Los resultados en túnel de viento confirman las mejoras: las ARC 55 y 65 alcanzan una resistencia mínima de 0 vatios, mientras que la ARC 85 logra unos destacables 17 vatios con neumáticos anchos. Además, el momento de dirección, una medida de la manejabilidad frente al viento, se ha optimizado para ofrecer control y seguridad.
Pero más allá de los datos técnicos, la opinión de quienes las prueban es decisiva. Casper von Folsach, Performance Manager del equipo Uno-X Mobility, resume su experiencia con claridad:
“Siempre me resulta interesante probar nuevos productos. Cuando se trata de DT Swiss, sé que voy a trabajar con ruedas muy bien investigadas y altamente fiables. Sin embargo, también significa que no es fácil mejorar un producto que ya funciona bien.”
Folsach reconoce que la generación anterior ya tenía un alto nivel, pero las nuevas ruedas han logrado superarlo. En sus pruebas aerodinámicas detectó mejoras claras, especialmente por el aumento del ancho interior, alineado con la tendencia hacia neumáticos más anchos, y una significativa reducción de peso.
“Aunque no suelo dar demasiada importancia a las sensaciones subjetivas, reconozco que prefiero la calidad de marcha de esta última generación: simple y llanamente, se lleva mejor.”
Estas sensaciones no solo se basan en datos, sino también en su uso real. Ha probado el modelo de 65 mm tanto en entrenamientos como en salidas de alto rendimiento, como sus retos en Strava. El confort, la estabilidad y la velocidad lo han convencido.
“Para mí, las nuevas ruedas ARC son una clara recomendación para los equipos de Uno-X Mobility.”
Con estas mejoras, DT Swiss se consolida una vez más en la vanguardia de la innovación ciclista. Las nuevas ARC III no solo marcan cifras récord, sino que también ofrecen una experiencia de conducción superior, avalada por los profesionales.
