Shimano
Tour 2022: Los Jumbo vuelan con el Vento de Lazer
Así son los cascos Lazer Vento que Jumbo Visma usa en el Tour
En la cabeza de gente como Wout Van Aert, Jonas Vingegaard y de otros ciclistas del Jumbo Visma, la visibilidad del modelo Vento de Lazer está siendo máxima en este Tour de Francia.
Cuando vemos volar a los neerlandeses hacia París, en su cabeza apreciamos el importante paso que Lazer, la marca exclusiva de cascos en Shimano, ha dado con el Vento.
Y es que hablamos del tope de gama de toda la colección con el sello Kineticore, el modelo que más tiempo y trabajo llevó dar con él.
Imagen: A.S.O.- Pauline Ballet
La clave ha sido cuadrar el círculo logrando integrar todos los conceptos que un casco de alto rendimiento necesita.
Aquí, la seguridad es importante, como siempre pero no está sola en el vértice superior de la pirámide, pues convive con otra palabra mágica: rendimiento.
El ciclista profesional quiere rendir en la carretera, le va el pan en ello y por tanto el casco tiene que responder a las exigencias más extremas.
Por eso se potencia el aspecto aerodinámico, la menor resistencia al viento que vaya en la mejora de vatios a desplegar.
Una aerodinámica que no perjudique en la ventilación del casco en este Tour tan tórrido que estamos viviendo.
A todo ello, el casco Lazer Vento hace gala de un cierre muy preciso que no genera puntos de presión, pues la cesta del casco unida a la cinta proporciona una sujeción 360 completa.
Ahora bien, el gran reto residía en integrar todos estos factores con la seguridad del sistema de Kineticore, el nuevo concepto de protección del ciclista de Lazer.
Imagen: A.S.O.-Pauline Ballet
Para entender qué es KinetiCore hay que darle la vuelta al casco e ir a su interior.
Ahí veremos algunas de las cosas que ya hemos comentado, como la profusión de canales en la dirección adecuada para que el aire fluya y ventile lo suficiente.
Pero también apreciaremos el reparto de diferentes zonas que sus creadores llaman de colisión y que están dispuestas para proteger tanto en el impacto directo como oblicuo.
Esta tecnología es fruto de muchos años de estudio, obviamente prioriza la seguridad, pero sin añadido de material plástico, al contrario, se logra que el casco no tenga nada de más, con lo que implica en peso y respeto al medioambiente.
Por cierto que en la revista de El Cuaderno de JoanSeguidor estrenamos el modelo Strada de Lazer en nuestra salida por Flandes y así nos resultó la experiencia.
