Noticias de ciclismo
Ciclismo: ¿Cómo Yorkshire se ha convertido en el centro del mundo?
Yorkshire es el ombligo del mundo ciclista por méritos propios
Permitidnos un par de copia & pega sobre el Tour Yorkshire que empieza este jueves…
Nos llamó mucho la atención cómo estaban engalanados todos los pueblos a nuestro paso, todas las carpas con sponsors, comida, actividades para niños y familias… y presentación de equipos digna de Tour en todas la etapas.
Por otro lado nos chocó que nadie pedía, en muchos sitios, más que pedir, te lo exigen, ni bidones ni gorras, como mucho alguna foto o una firma, se limitan a llenar las cunetas, animar y grabar.
No sé de dónde viene esta fiebre inglesa por el ciclismo, supongo que es como un acontecimiento social, un día de fiesta para pasar en familia en la naturaleza… se veían muchísima autocaravanas, muchas familias con la nevera, sillas…todo listo para un buen picnic!
Desde luego, la zona puede seguir acogiendo ciclismo: ya lo demostró cuando pasó el Tour y lo sigue demostrando año a año en el Tour of Yorkshire.
Por lo que sé es una zona dónde mucha gente anda en bici.
Esto nos lo explica Eduard Prades, segundo el año pasado, entonces en el Murias, hoy en Movistar.
Mirando atrás, al 2013, tras la noticia de que Yorkshire acogería la salida del Tour de Francia de 2014, recuerdo a mis colegas preguntarme dónde estaba Yorkshire: “Nunca he escuchado este nombre ¿está cerca de Leeds?” me decían.
Dos años después, tras la conclusión de la segunda edición del Tour de Yorkshire, cualquier persona que tenga algo de interés en lo que pasa en el planeta ciclista sabe dónde está Yorkshire y cómo ha irrumpido en el mundo ciclista.
Así rubricaba el inicio de un artículo publicado en este mal anillado cuaderno, Peter Coussins, preguntado sobre Yorkshire.
Sea como fuere, en menos de diez años, qué digo diez, quizá en media década, Yorkshire, ese rincón, es lado de la geografía de la gran isla del Reino Unido, se ha metido en el imaginario mundial del ciclismo.
Y lo ha hecho de abajo arriba, de la gente hacia los dirigentes, de una inusitada pasión por el ciclismo, trasmitida de padres a hijos hacia el profesional medio que corre esta carrera y alucina con lo que ve a su alrededor.
Becoming British road race champion and darling of Yorkshire would change some people – not @SwiftConnor!
He's the same down-to-earth guy who loves to get out on his bike ????
Massive thanks to @letouryorkshire, @HarewoodHouse, @Wdalecreamery, @BlackSheepBeer & @YorkshireTea! pic.twitter.com/PtKeeZyZo7
— MadisonGenesis (@MadisonGenesis) April 30, 2019
Recuerdo los tiempos, no tan lejanos, unos diez años, tal vez, en los que David Millar nos explicaba en una entrevista que el ciclismo de carretera no era bienvenido en las islas.
Esos años en los que el conductor medio apreciaba estorbos en esos ciclistas que iban por la carretera ocupando su carril.
«La pista gusta más con ese aspecto de modernidad y tecnología que transmite» venía a decirnos.
Hoy, en 2019 el Tour de Yorkshire es el escenario de la nueva imagen del Team Sky, en lo sucesivo Team Ineos, aunque tenemos por seguro que la coletilla de Sky les acompañará hasta el fin de los tiempos.
Una presentación que viene apadrinada por Chris Froome en persona, quien debuta en la carrera, una carrera que ha nacido de la nada y no ha necesitado de su gran estrella para ser la envidia de medio planeta ciclista.
Porque si en el Tour Colombia nos alucinamos del gentío, aquí la concurrencia no le irá a la zaga.
Hoy el Tour de Yorkshire es el escenario para dar salida al nuevo ciclo del mejor equipo del mundo, el ganador de ocho grandes en los últimos diez años, el equipo que vino para darle un meneo al ciclismo que sin duda se lo ha dado, y a conciencia.
Una conciencia que no se adormece ante lo que acontece en el mundo.
La Cerdanya es un paraíso que quiere ciclistas
Porque entre ese gentío habrá quien le recuerde al Team Ineos la basura sobre la que asienta parte de su poderío económico.
Sobre ética, patrocinios y esas cosas, también se hablará y se verá en Yorkshire, estos días.
En #Doncaster, salida de la 1a etapa del @letouryorkshire, los grupos antifracking ya están listos. Sin duda será una constante en toda la carrera. pic.twitter.com/PJiLWFJd1E
— VOLATA (@ccvolata) May 2, 2019
Una escena que pone de relieve ese blanqueo que algunas marcas buscan en el ciclismo y sus valores, tan malos no deben ser estos cuando acuden a él, talonario en mano.
Sea como fuere, si ver gente en la cuneta gusta al espectador ciclista, aquí se va a poner las botas.
Es una de las pocas carreras en el que el ganador no es lo relevante a ojos del televidente, y sí el espectáculo coral que rodea la carrera.
En Yorkshire además el año es especial, porque en cuatro meses y pico volverán a tener ciclismo, el mundial, un mundial que puede ser el acabose.
Esta gente lo ha hecho muy bien, ellos han puesto el dedo del ciclismo en el mapa y han sacado de cero un destino que compite con los grandes de siempre, con Euskadi, con Flandes, con Lombardía…
Y eso tiene mucho mérito.
Ciclistas
Vingegaard al Tour y Vuelta ¿y Pogačar?
Como en 2023 Vingegaard quiere atentar por el doblete Tour y Vuelta, pero entonces se cruzó Sepp Kuss
Nadie acaricia el doblete Tour y Vuelta desde Chris Froome en 2017, si bien Vingegaard anduvo cerca hace un par de años.
Ganó el Tour y anunció su presencia en la Vuelta nada más bajar del podio de París.
Pudo haber ganado, pero los asuntos internos del entonces Jumbo pesaron, haber desplazado a su compañero Sepp Kuss no habría sentado bien en una estrcutura que se basa tanto en el colectivo.
Esta vez las cosas vienen de inicio: Jonas Vingegaard ha confirmado que en 2025 no sólo se enfocará en el Tour de Francia, sino que también participará en la Vuelta a España.
El ciclista danés, en la entrevista del media day de su equipo, aclaró que no tomará parte en el Giro de Italia, como se había especulado.
Su compañero Wout van Aert, por su parte, competirá en Italia y compartirá el liderazgo del equipo con Simon Yates.
Vingegaard, quien buscará su tercera victoria en el Tour de Francia, tiene la intención de mejorar su segundo puesto en la Vuelta de 2023, como decimos en la que fue superado por su compañero de equipo Sepp Kuss.
Si Tadej Pogačar, uno de los grandes rivales del danés, decide también participar en la Vuelta, se abriría la posibilidad de ver un duelo entre los dos ciclistas más destacados de la última década en dos grandes vueltas en un mismo año.
El danés también detalló sus primeros objetivos de la temporada 2025, destacando que su mayor meta es el Tour de Francia, y para llegar al mismo programa París-Niza, Volta a Catalunya y la Vuelta a España.
Vingegaard expresó su motivación por ganar estas pruebas, mencionando especialmente París-Niza, en la que aún no ha logrado el triunfo, y la Volta a Catalunya, en la que debuta este año.
El ciclista también mencionó que su participación en la temporada comenzará con la Volta ao Algarve y que se preparará para el Tour con el Critérium du Dauphiné.
Además, el Mundial de Ciclismo figura de manera provisional en su calendario.
En cuanto al Tour de Francia, Vingegaard sólo pide llegar en la mejor forma posible para defender su título.
A pesar de las dificultades que vivió en 2024, con una grave caída en la Itzulia que le obligó a recuperarse, Vingegaard se siente optimista sobre su capacidad para afrontar desafíos.
A pesar de no haber tenido una preparación óptima para el Tour 2024, logró un segundo puesto con todo en contra, hasta un Pogačar monumental.
Ciclistas
Rémi Cavagna deja en uno sus tres años en Movistar
El temporada de Cavagna en Movistar ha sido inédita
Qué poco ha durado el periplo de Rémi Cavagna en el Movistar, qué poco y qué mal sabor de boca ha dejado.
El ciclista francés de 29 años, dejó el equipo azul este invierno, a pesar de tener contrato hasta 2026, es decir uno de tres años para una de las incorporaciones más interesantes para la temporada pasada.
Una temporada que resultó tensa, algo que él mismo reconoció en una entrevista, en la que Cavagna explicó que se sentía insatisfecho con su rendimiento y el trato recibido, ya que, aunque había llegado para progresar, sintió que había retrocedido.
Ojo el dardo.
La falta de comunicación fue uno de los problemas más destacados, a pesar de su esfuerzo por integrarse mejor aprendiendo español.
Cavagna se va a Groupama-FDJ en 2025, un equipo francés, vuelta a casa, un cambio que llega después de una temporada difícil, tanto física como mentalmente.
Dice que quiere compartir su experiencia con los jóvenes ciclistas del equipo, que no solo competirá en el World Tour, sino también en el equipo continental, donde había varios talentos prometedores.
Además, se mostró impresionado con la infraestructura del equipo y su enfoque en el rendimiento, especialmente en contrarreloj, su especialidad.
La salida de Cavagna ha dejado un vacío en Movistar, que ya había anunciado varios fichajes para la temporada 2025, pero aún no contaba con un especialista en contrarreloj
Rémi Cavagna ya había sido campeón nacional en 2020 y 2023.
Si unimos la salida del galo a la Jorgenson y todo lo que ha ido soltando durante este tiempo, está claro que en Movistar las cosas no siempre resultan como debieran, pues otro de los fichajes que tampoco ha brillado como podíamos imaginar, fue Davide Formolo.
Imagen: A.S.O./Billy Ceusters
Noticias de ciclismo
Ciclocross: ¿Cómo se sienten los rivales de Van der Poel?
Estar entre los rivales de Van der Poel en CX debe ser desalentador
Aunque muchas veces veamos careras de CX en las que varios corredores llevan el mismo maillot, lo cierto es que el ciclocross no deja de ser una modalidad individual, una especie de patada hacia adelante en la que cada uno mira por sí mismo ante rivales que no te van a dar un metro de ventaja. Mathieu Van der Poel lo sabe bien y lo hace en un entorno en el que no es superior, es lo siguiente.
Por eso muchas veces me pregunto cómo se sienten sus rivales, los de Van der Poel, si no se llaman Wout Van Aert, el único que realmente le puede complicar un poco la vida, y no siempre.
Es el caso del compi en el Alpecin del neerlandés Tibor Del Grosso, quien acaba de ganar su primer título nacional de ciclocross, una victoria que se destaca como un hito importante en su carrera.
En una entrevista después de la carrera, Del Grosso compartió sus pensamientos sobre su actuación y sus metas futuras.
Al preguntarle si cree que puede disputar el Campeonato Mundial el próximo mes, Del Grosso fue realista.
Dijo que, con ciclistas como Mathieu van der Poel en la competencia, no es posible ganar entre los élites, por lo que prefiere centrarse en obtener el título mundial en la categoría sub-23, aunque reconoce que también será complicado.
A pesar de todo, se mostró optimista respecto a su futuro en las competiciones de la categoría superior.
Y ya que hablamos del nacional neerlandés, Del Grosso explicó que la competición fue muy exigente, ya que los rivales pedaleaban a un ritmo muy alto. “Fue muy difícil crear una ventaja definitiva”, comentó, pero finalmente decidió guardar fuerzas para el último giro y acelerar al máximo para asegurarse la victoria».
Este triunfo de Del Grosso es solo el comienzo de su prometedora carrera, y aunque es consciente de los desafíos que enfrenta en el futuro, está convencido de que tendrá más oportunidades para brillar en el ciclocross de élite.
Noticias de ciclismo
Remco Evenepoel, todo al Tour
Ya está trazada la aproximación de Evenepoel para el Tour
Obligado por su accidente y mezclado por su renovada pasión por el Tour de Francia, para Remco Evenepoel el camino está bien trazado hasta julio.
Poco le importó lo que vio de Pogacar en la edición pasada, esta gente va a por lo máximo, y el Tour de Francia quiere volver a tener un belga en lo más alto, ojo que han pasado más de 40 años, dejando lo de Francia en anécdota.
Por suerte Remco Evenepoel está recuperándose bien tras la lesión que sufrió en diciembre, ese en el que un vehículo de correos belga lo atropelló mientras entrenaba.
De esa caída, se rompió una costilla, la mano y la escápula, además de sufrir contusiones en los pulmones y una luxación de la clavícula.
Su bicicleta también se rompió debido al impacto. Tras varias semanas de descanso, Evenepoel ha empezado a hacer progresos y planea volver al rodillo este fin de semana.
Evenepoel ha reconocido que sus primeras semanas tras la lesión fueron difíciles, ya que ocurrió justo cuando estaba a punto de comenzar su entrenamiento.
Aunque fue complicado al principio, ha logrado centrarse en su recuperación y ahora se siente mejor.
Llevaba casi cinco semanas sin hacer deporte y diez semanas sin subirse a la bicicleta.
Evenepoel comentó que su prioridad ahora es empezar con la rehabilitación y las sesiones de fisioterapia, aunque no quiere apresurarse y forzar la recuperación de su hombro.
Aún no ha salido a entrenar al aire libre porque su hombro no está listo para los impactos de la carretera, pero espera poder hacerlo a principios de febrero.
Su objetivo es volver a competir en la clásica Flecha Brabanzona y, si todo va bien, podría participar en el Tour de Romandía, el Critérium du Dauphiné y el Campeonato Nacional de Bélgica.
También confía en llegar al Tour de Francia en la mejor forma física, para luchar por un buen resultado.
«Al 200%» dice.
A pesar de lo difícil que fue la lesión, se siente apoyado por su familia y su equipo, lo que le ha ayudado a mantener la concentración en su recuperación.
Imagen: A.S.O.
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