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Ciclismo

#Top2020 Primoz Roglic es el ciclista del año

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El balance general del año no admite otro nombre que el de Roglic

Conviene separar grano de la paja, rascar un poco, no quedarse en el paisaje de La Planche des Belles Filles y sacar conclusiones de toda la campaña, las mismas que marcan, a nuestro juicio, Primoz Roglic como el mejor ciclista de la temporada.
Con la inercia del año anterior, estaba claro que Roglic no iba a ser un comparsa, lo que no teníamos claro es que iba a extender con tanta efectividad el dominio apuntalado hace un año.

Desde el primero de agosto, en el lejano Tour de l´ Ain, hasta el día de la despedida en Madrid, Roglic ha estado a todas

Y no fue sencillo, por que la historia del esloveno que vino de los saltos de esquí ha tenido momentos que le llevaron al punto más bajo que un profesional puede imaginar.
La Planche des Belles Filles es la imagen del año, roto, con el casco descolocado en el arco de meta, abatido en el asfalto, consolado por compañeros, con la fiesta de Pogacar ahí al lado…
Todo duro, muy duro, una estampa que entronca con una foto de Roglic, semanas antes en Dauphiné, también roto, esta vez por una caída, que le recordó la fragilidad de todo, fragilidad de la que él no está exento, como cuando en el Giro que parecía tener en la mano todo empezó a torcerse.
Pero Roglic es un tío muy duro, rocoso, sólido… cuando más bajo está, se sienta, mira al firme, recoge los pedacitos que quedan por el suelo, se rehace y vuelve a ponerse de pie.

Cruz 400×400

 
El golpe del Dauphiné llegó tras un dominio insultante, suyo y de los suyos, el del Tour, casi que lo mismo, de ambos saldría airoso.
Y lo vimos, en vivo y en directo.
Como nos decía el otro día Borja Cuadrado, en la charla que repasamos lo bueno y mejor del veinte veinte, todos esperábamos que Roglic fuera a menos, que había empezado a full, que iba a pagar a factura, que… pero ha estado perfecto, de inicio a fin.

¿Perfecto del todo?

Obviamente no, y le va a pesar, por que mucho nos tememos que si un día va a tener el Tour tan cerca, ese día ha podido pasar, pues a los que vienen, como Pogacar, se une la gestión interna de Jumbo Visma y la posibilidad de tener un equipo tan a su favor como en este Tour: en ese grupo hay otros egos que también quieren lo suyo.
Se lamenta Roglic de haber llevado a Pogacar en carroza hasta la crono final, un peligro que quizá no vimos, ni apreciaron en el cuadro amarillo, que se fue de las manos, en el peor día profesional del esloveno.
Pero ahí residió su grandeza, desde el segundo cero de su debacle, empezó su reconstrucción, la mirada en otros objetivos y metas.
Roglic ha estado en todos los pasajes trascendentes de la campaña, en agosto, en el Tour, entró en el corte bueno del mundial y ganó una de las mejores Lieja del nuevo siglo, una victoria que le define: hasta el final, nunca hay que rendirse.
Cuando comenzó a dominar la Vuelta, desde el mismo Arrate, la cosa pasó de castaño oscuro, tuvo dos momentos de debilidad, el del Formigal lo pudo salvar, el de La Covatilla, se lo enmendaron en Movistar.
Y así cuenta las campañas Roglic, por éxitos y registros anotadores que le ponen en la senda de los más grandes cuando lleva tan poco tiempo en esto, cuando ni siquiera ha quemado las etapas que Pogacar sí que ha consumido.

Kern Pharma

¿Qué le queda a Roglic?

Está claro que cualquier pensamiento pasa por el Tour, pero si una cosa ha demostrado es que su profesionalidad no se monopoliza ni se centra en tres semanas, todo lo que sea competir le motiva y todo lo que sea verle competir nos motiva… a todos.
Imagen: FB de La Vuelta

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Ciclismo

¿Será Romandía el momento de Enric Mas?

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Enric Mas sale como el mejor favorito de la 1ª llegada en alto de Romandía

El Tour de Romandía ha pasado por su primera llegada en alto con una general que ahora mismo cae del lado de Thibaut Nys, líder que parece circunstancial, y con Enric Mas por delante de Lenny Martínez, Juan Ayuso, Alexandr Vlasov y Adam Yates.

Las diferencias son escasas, pero la plaza de Enric Mas, tan arriba, nos hace peguntarnos si es el momento, si este Tour de Romandía 2024 puede ser la carrera que tuerza su suerte.

Por recorrido y participación, todos teníamos cierta esperanza en ver a Enric muy arriba al final de la carrera que abre el ciclo de grandes vueltas.

Kern Pharma

A ello también añadidle un estado de forma que tiene que ir a más, con el mes de mayo llamando a puerta.

Tras la cortísima crono de inicio, mañana viene otra de unos 14 kilómetros que hará la primera criba seria y obligará a movimientos más serios en la jornada del sábado.

Ayer Enric se mostró delante del grupo al final, mostrando pero no quemando, hoy no se ha prodigado en la ascensión final, sólo lo ha hecho Carlos Rodríguez entre los nombres gruesos.

Espero no le resulte una bala perdida ante la crono de mañana.

Gran canaria 400×400
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Pero más allá de la coyuntura de estos días de carrera, lo que se plantea es si Romandía puede ser el punto de inflexión para Enric Mas.

Llevamos tiempo diciendo que, más allá de las grandes vueltas que tiene tan complicado ganar, hay otros objetivos, también loables y apetecibles, objetivos como la carrera suiza que se corre en la parte francófona.

El palmarés de Enric Mas es muy pequeño en resultados absolutos, más allá de los podios en la Vuelta y Lombardía.

Antes de Movistar, hace cinco años sumaba algunas victorias interesantes, como La Gallina en la Vuelta y Arrate en la Itzulia.

Centrado en generales que tiene imposibles con Roglic, Remco, Pogacar y Vingegaard, quizá esta carrera le cambie el chip, aunque en el corto plazo le va a tocar moverse, porque no sé cómo saldrá parado de la segunda crono de Romandía.

Que ya es curioso que opte a ganar una vuelta con dos contrarrelojes.

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Ciclismo

Van der Poel quizá un día gane la Lieja

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Sólo Van der Poel puede ser tercero en una Lieja que le vino de cara

En la loca carrera por los cinco monumentos, estadística tan golosa que estoy seguro no Van der Poel ni Pogacar van a renunciar, creo que el neerlandés saca buenas notas de lo sucedido hace unos días en la Lieja.

Quedar tercero en una carrera que le vino de cara desde el primer momento, en la que le tocó perseguir y encajar golpes para sacarse un podio al final… esto sólo está al alcance de los más grandes.

Un estadio en el que compite Mathieu Van der Poel, con seis monumentos y presencia en el palmarés de tres de ellos, «sólo» le faltan Lieja y Lombardía.

Kern Pharma

Es cierto que Tadej Pogacar fue muy superior el domingo.

El terreno de la Lieja-Bastogne-Lieja es su terreno, campo propio, pero delante compite contra un corredor cuya progresión le ha llevado a eliminar el elemento de incertidumbre en carreras tan increíblemente complicadas como Flandes y Roubaix.

Que Van der Poel estuviera en la salida de Lieja, que fuera tercero, ya es un paso.

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Van der Poel ¿Podrá ganar en Lieja y Lombardía?

Yo no lo descarto, para nada.

Mathieu Van der Poel tiene deberes muy avanzados en «sus» clásicas» con una San Remo, tres Flandes y dos Roubaix.

Tras ser el gran coco de la primavera, no omitió su intensa rivalidad ante Pogacar, e igual que éste aprendió de su primer Flandes para conquistarlo al año, Van der Poel ha tomado nota de cómo va Lieja.

Hace dos o tres años, habría sido impensable verle en este escenario, y menos pisar el podio, pero lo logró.

Sé que mano a mano con el esloveno, el neerlandés no lo tiene sencillo, pero ojo, que Pogacar no siempre va a estar, que puede fallar, como había sucedido en las dos anteriores ediciones.

Los ciclistas no son máquinas, ni asisten puntuales a la cita, y ahora mismo el único que puede evitar un éxito de Van der Poel en este escenario es él.

Otra cosa será Lombardía, una carrera también compleja para king Mathieu pero que en el pasado ya ha finalizado en el top ten y que no le pilla lejos de su defensa del mundial.

Para corredores acostumbrados a salir de su zona de confort, esta carrera no tiene páginas escritas.

Imagen: A.S.O./Gaëtan Flamme

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Ciclismo

Ciclosferia presenta su lado más profesional

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De 10h a 14h, el viernes 17 de mayo Ciclosferia será exclusivo para profesionales

El sector al completo: tiendas pequeñas, medianas, grandes, fabricantes, distribuidores, desarrolladores de tecnología, medios de comunicación… Todos pueden disfrutar de la feria del ciclismo urbano y el cicloturismo con más tranquilidad y un enfoque 100% profesional el viernes 17 de mayo, de 10 a 14h, cuando las puertas de Ciclosferia se abran exclusivamente para aquellos que se registren, de forma gratuita, a este evento en la feria.

Para poder generar el entorno adecuado, aunque el acceso es 100% gratuito, es imprescindible registrarse vía web en el siguiente enlace:

Registro de profesionales

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De momento, el listado de expositores confirmados es muy extenso, y ahí estarán en sus stands, los responsables de marcas como Decathlon, Yamaha, Specialized, Orbea, Riese & Müller, Team Bike, Brompton, Abus, GES, Rohloff… Se puede consultar la lista completa y actualizada aquí.

Las primeras actividades ya están publicadas también en la web de Ciclosferia, pero durante las próximas semanas se continuará actualizando la agenda para que los visitantes y profesionales puedan organizar su tiempo y no perderse nada del gran evento del ciclismo urbano y el cicloturismo en España.

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Ciclosferia es un evento universal y gratuito, que en 2023 reunió a casi 16.000 visitantes, el lugar perfecto para mostrar un proyecto relacionado con la movilidad y turismo sostenibles, junto a un céntrico paseo de la ciudad por donde discurre un carril bici muy transitado.

Por tercera vez consecutiva Ciclosferia se celebra en un escenario único: el Tinglado 2 de la Marina de Valencia.

La feria abre sus puertas al público general durante todo el fin de semana: desde el viernes 17 de mayo a las 16h (una vez concluida la mañana de profesionales) hasta el domingo 19 a las 16h. Con casi 16.000 visitantes en 2023, Ciclosferia se ha consolidado en un evento único, en el que además de poder probar bicicletas, descubrir accesorios o conocer proyectos de todo tipo, se celebran distintas actividades, sorteos, food trucks y, en general, acciones destinadas a un público universal, que muchas veces descubre modalidades del ciclismo como las bicicletas de carga o, incluso, las bicicletas eléctricas.

 

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Ciclismo

Finisher, antes, durante y después de una marcha

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Con la fórmula de Finisher, se pueden evitar sorpresas en las marchas que vienen

Queremos daros nada, cuatro líneas sobre lo que Finisher nos ofrece para el éxito de estas salidas en las que tantas ilusiones se depositan.

Y es que el mes de abril es la puerta a todo para muchos ciclistas. Llega la parte más intensa del calendario de marchas cicloturistas.

Los grandes objetivos se acercan, lejos quedan las primeras salidas del invierno, la bicicleta siempre tan desagradecida cada vez que la dejas unos días. Salvado el primer ciclo, viene la puesta a punto, días cada vez más largos, menos frío y llegamos a abril, en la antesala de mayo y del verano, el momento de la verdad para muchos ciclistas.

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¿Qué tiene Finisher para antes de la salida?

“Finisher Generation Ucan”

Sobres de preparado en polvo con hidratos de carbono, en almidón de maíz. Ideados para mezclar con medio libro a elegir entre limón o granada y arándanos.

Se toman media hora antes de la salida para apuntalar el inicio con energía sostenida durante las dos primeras horas.

A la hora y media de marcha, es recomendable tener uno preparado.

“Finisher Sales minerales + Vitaminas”

Cápsulas fáciles de transportar, ideales para justo antes de la marcha. Son buenas para que el correcto funcionamiento energético del cuerpo y refuerzo de articulaciones y músculos.

Durante…

«Gel Finisher Enduraunce»

Gel sabor limón para tomar en la salida, con el fin de sostener el cuerpo ante la fatiga que propician los kilómetros.

Su composición en base a vitaminas B6 y B12 contribuye al metabolismo normal y a disminuir cansancio y fatiga.

“Finisher Barritas energéticas”

Válidas para tomar en cualquier momento, aunque en una marcha se recomienda cada hora para mantener los valores y el ritmo. Barritas de hidratos de carbono que sostienen la intensidad del ejercicio, presentándose en 2 sabores: frutos rojos con chocolate blanco y chocolate con leche y pepitas de chocolate negro.

“Finisher Magnesium”

Un gran aliado en días de mucho desgaste y calor. Se trata de un gel de magnesio que ayuda a controlar la fatiga y apuntala el funcionamiento normal de músculos. En otras palabras el mejor compañero para evitar los famosos calambres. Un gel sabor limón cada hora.

Para después…

“Finisher FuturPro”

Sobres para después del ejercicio, aunque también se pueden tomar durante el mismo, sobretodo en el momento más al final, para iniciar el proceso de recuperación. Como decimos son unos sobres con una proteína pre-digerida, hidratos de carbono, minerales y vitamina C que se deben mezclar con medio litro de agua, durante el ejercicio, y un cuarto, tras el mismo.

Queremos apunta que los ingredientes  están perfectamente testados y probados con la fiabilidad de una farmacéutica como Kern Pharma, tanto para su efecto como para que ‘sienten bien’ en el estómago al tomarlos, cosa importante pues en el pelotón hay muchos corredores que tienen un estómago delicado. .

Lo que hemos dicho aquí es un primer esquema, pero estos productos  se pueden consumir en otros momentos del ejercicio y, en el caso de las barritas energéticas, también como snack entre horas.

 

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