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Ciclismo

Terres de l´ Ebre, mucho ciclismo en plena naturaleza

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Las opciones de ciclismo que ofrece Terres de l´ Ebre son para todos los públicos

Terres de l´ Ebre es el rincón de Cataluña situado más al sur, encajado entre el mar y las provincias de Castellón y Teruel, todo en un espacio no muy grande, pero con la variedad de paisajes y opciones que todo amante del ciclismo busca.

Hablamos de un territorio reconocido como Reserva de la Biosfera por la Unesco, desde hace casi diez años, estando entre los 100 destinos más sostenibles del mundo. Todo asentado a partir de esa rareza que nos presenta el mapa, la desembocadura del río Ebro ganando terreno al mar, formando un delta que es un tesoro natural y de recursos para el hombre, y un laberinto de opciones para el amante de la bicicleta, bien sea un ciclista que quiere apurar su estado de forma y conquista de vatios o una familia que no tiene otro objetivo que buscar un buen rato circulando por carreteras tranquilas y llanas.

Entre el Delta y els Ports

En Terres de l´ Ebre confluyen dos áreas mecidas por el mar, dos grandes espacios naturales, el delta del Ebro y els Ports, dos espacios que conviven con el río como gran eje, marcando los límites que cada ciclista quiera buscar.

Kern Pharma

Todo en una zona espacialmente tranquila, de buen clima y ajena al gran turismo, con espacios íntimos y tranquilos y rutas muy desconocidas de las que no pocos ciclistas han hecho su lugar de entrenamiento y concentraciones.

Se cuentan en total más de 1000 kilómetros de rutas en 3000 kilómetros cuadrados, que incluyen desde caminos a carreteras de baja intensidad de tráfico, todo por medio de arrozales, milenarios olivares y playas solitarias, sin obviar que la otra mitad de Terres de l´ Ebre ofrece montaña, alta montaña, con las sierras de Cardó, Cavalls i Pandols, más la reserva Natural de Sebes y la joya de la corona, el Mont Caro, un puerto Tour con el Mediterráneo de fondo.

 

Desniveles para todas las piernas

Si el río Ebro nos sirve de línea que marca las durezas y exigencias del territorio, diremos que en su tramo final, el delta, es un regalo para rodar y rodar, todo por caminos muy tranquilos entre arrozales y paisajes horizontales que se pueden combinar con opciones más montañosas.

Más hacia el norte, encajadas en el curso del río, la Terra Alta y la Ribera d’Ebre, comarcas de amable paisaje, trufadas de viñedos y árboles frutales, con carreteras tranquilas y todo tipo de repechos, mientras que en el sur tenemos la zona del Montsià, las poblaciones limítrofes con Castellón, de La Sénia y Alcanar, siempre bajo la atenta mirada del Parc Natural dels Ports.

Aquí el ombligo ciclista se llama Mont Caro, un lugar que la Vuelta y la Volta a Catalunya han visitado en alguna ocasión con ganadores tan ilustres como Lucho Herrera y Alejandro Valverde. Se trata de una ascensión que arranca desde las inmediaciones de Tortosa y ofrece numerosas alternativas a los ciclistas que buscan desafíos que miren hacia el cielo.

El post ride

Más allá del ciclismo, Terres de l´ Ebre ha mejorado mucho su oferta hotelera para acoger ciclistas y atender todas sus necesidades, proliferan alojamientos que saben qué busca el ciclista, establecimientos “cyclist welcome” que dan las claves del territorio, fomentan las rutas, permiten guardar la bicicleta con seguridad y ofrecen servicios de taller y nutrición a los aficionados a la bicicleta.

Para cuando la salida ha finalizado, Terres de l´ Ebre condensa en el territorio propuestas de gastronomía de primer nivel, muy adecuadas además a las necesidades energética y calóricas del ciclista, y muchas salidas y excursiones, que permiten de esa parte de las vacaciones ajena a la bicicleta de carretera, incluso hasta la propuesta de la Via verde por la antigua vía ferroviaria que unió Tortosa con Alcañiz.

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Ciclismo

Pogacar vs Vingegaard: Un Tour entre gigantes

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La forma de caer de Vingegaard le da grandeza al Tour de Pogacar

Las generaciones pasan, nos dejan su recuerdo, cada una el suyo, mejor o peor, dependerá de pa percepción de cada uno, pero lo que nos está legando cada Tour de Pogacar y Vingegaard es otro nivel.

En breves, el Tour 2024 parece va a ser el tercero de Tadej Pogacar, esa es la sensación a una semana de acabar, basada en la tendencia de los dos mejores y tiempo en la general, pero lo que Jonas Vingegaard está escribiendo en la historia de esta carrera le da otra dimensión, estadio de eternidad, recuerdo imborrable.

¿El resto?

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El resto, pobrecitos, está a años luz, con excepción de Remco Evenepoel, pero a años luz.

La jornada reina de los Pirineos era para muchos, aquí también la teníamos en esa consideración el punto de inflexión de este Tour entre Pogacar y Vingegaard.

Visma no dejó títere con cabeza, la fuga, una fuga de un nivel increíble, no tuvo futuro gentileza de los neerlandeses.

Un control así requería una respuesta al nivel de Jonas Vingegaard, un ataque a diez de la cima de Plateau de Beille, un todo o nada en el que cada uno dio lo que pudo.

Vingegaard se jugó el Tour a ritmo, a rodillo, a lo que daba, y Pogacar no titubeó cuando pudo rematarlo y “casi” sentenciar el Tour.

Hoy no hubo pedidas de relevo, ni similares, hoy hubo pelotas de jugarse el Tour desde abajo con el mejor ciclista a rueda, porque a Vingegaard sólo le vale el Tour, nada de podios.

Dedicado a quienes le criticaban por no relevar en la etapa de tierra.

Digo casi, porque queda tela que cortar hasta el final y a ver si esto da un vuelco.

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Y volvemos al resto.

La relación de tiempos de esta etapa del 14 de julio de 2024, día de de la fiesta nacional de meta, es de clasificación final de Tour de Francia.

Las diferencias entre los dos mejores, Remco y el resto se sostienen a comparaciones cercanas en el tiempo.

Es su época, llevan cuatro años copando la mejor carrera del mundo, intercambiándose golpes hasta el infinito y un poco más allá.

Disfrutemos como merece, porque esto es un regalo.

Agarrados a lo que pasó en Le Lioran, teníamos la esperanza de igualdad y competición entre ambos, pero no sólo nosotros.

Visma y Jonas Vingegaard fueron a por todas, sin ambages ni dudas, como lo hacen los campeones, enfermería o puerta grande, sin más.

Imagen: A.S.O./Charly Lopez.

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Ciclismo

Pelayo Sánchez, presentado por Samuel, y cositas del Tour como Enric, Cav y cia

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Así ha sido el camino de Pelayo Sánchez hasta ser uno de los ciclistas más admirados

Nos vamos un momento del Tour, un viaje en el tiempo y aterrizamos en mayo, en el centro de Italia, para conocer mejor a Pelayo Sánchez.

El «mocu», pequeño de estatura cuando llegó a la academia de Samuel Sánchez, se descubre como un excelente compañero de conversación, explicando los pormenores de su llegada al gran nivel, hasta ganar una etapa del mismísimo Giro de Italia.

Nos acompaña en esta charla a tres Samuel Sánchez, buen amigo de nuestro podcast, quien conoce al chaval desde el segundo cero y lo sigue muy de cerca.

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Pelayo Sánchez empezó como un cadete de 45 kilos y hoy es un ciclista que da gusto ver.

En la pregunta de la semana nos interesamos por los sentimientos de la audiencia ante la victoria número 35 de Mark Cavendish en el Tour y charlamos con Kike Molares sobre Enric Mas en el Tour y algunas de las tendencias de Eurobike.

Por último nos vamos a Andorra, donde Eduard de Bicilab nos habla de «Terra», la exposición que explica toda la historia de la MTB.

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En definitiva, un podcast para tomar distancia respecto al Tour de Francia con un invitado muy especial.

En este podcast

2:00 ¿Quién es Pelayo Sánchez? Nos lo presenta Samuel Sánchez. Una pista, le llamaban el «mocu» por lo pequeñín que era cuando llegó a la academia.

38:29 A cuchillo con Kike Molares para hablar de las 35 victorias de Mark Cavendish, los objetivos realistas para Enric Mas y novedades del Eurobike.

1hr01 Bicilab Andorra nos presenta su nueva expo con motivo de los mundiales MTB en el país de los Pirineos.

Este podcast está patocinado por Bicilab Andorra.

Imagen: FB Giro d´Italia

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Ciclismo

El Pogacar (y UAE) del Tour aprende lecciones

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El golpe de Pogacar en Saint Lary no es definitivo para el Tour, pero casi

Dudar de Tadej Pogacar conlleva sus riesgos, dudar del maillot amarillo no siempre es un buen negocio.

El otro día, con el subidón de Le Lioran y la remontada de Vingegaard, admití dudas, como una amplia mayoría.

La gestión de momento de Pogacar y UAE de ese resultado y estos días ha sido perfecta, envidiable y, como hemos visto, efectiva.

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No fueron horas sencillas para Pogacar y su equipo ante el déjà vû del jueves. 

Que Vingegaard le recuperara de esa diferencia en el Macizo Central le ha llevado al pasado más reciente, al de los dos últimos Tours en los que acabó claudicando.

Para el tema de las derrotas hay diferentes teorías.

Unos dicen que se aprende mucho de ellas, otros que mejor evitarlas siempre.

Pogacar en Le Lioran no sufrió una derrota en el sentido estricto de la palabra, pero se llevó un palito guapo, uno de esos que podría doblegar a más de uno.

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Pero este Pogacar es grande en la victoria, pero también en la derrota

No ha tenido muchos contratiempos en su carrera deportiva el esloveno, pero los que ha tenido los ha gestionado con la naturalidad de una victoria y eso pone la piedra de la recuperación.

Tadej Pogacar y su equipo han madurado la situación del Macizo Central, la han licuado, la han asimilado y han sacado de la manga un éxito brutal en Saint Lary con el Tour como objetivo.

Control efectivo, sin asfixia por parte del equipo, con un Politt imperial más Sivakov, Soler y Almeida en su nivel, sumado a un Adam Yates decisivo, saltando en el momento exacto para darle a Pogacar el impulso necesario a otra acción de las suyas, una de esas que solo emprende un maillot amarillo que no se conforma con la ventaja que tiene.

Pogacar pone a Vingegaard en el umbral de los dos minutos, el Tour no está sentenciado, pero se acerca, otro mal paso de Vingegaard podría ser el golpe de gracia.

Imagen: A.S.O./Charly Lopez

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Ciclismo

El Tour no quiere a Roglic

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Pasan los años y el Tour sigue sin premiar la calidad de Primoz Roglic

Muchas veces cuando veo a Primoz Roglic por la televisión, con el tatuaje de la cruz en el brazo izquierdo, pienso en la cantidad de cicatrices que debe rodear esa marca, cicatrices de caídas, varias cada año, a cada cual más inoportuna y algunas de ellas en el Tour de Francia.

Es terrible el ciclismo y los trenes que pasan.

Para Primoz Roglic el tren del Tour pasó, yo creo, aquella tarde de septiembre en La Planche des Belles Filles.

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Un Tour inmaculado, dominado casi desde el principio, perdido ante el primer gran golpe de teatro de Tadej Pogacar.

Podríamos pensar que el esloveno de más edad iba a tener más oportunidades en el futuro, pero éstas no llegan, quedaron en el camino, en un bordillo, una mediana o la entrada de una rotonda.

Lo de Primoz Roglic en el Tour roza lo esotérico, una mala suerte que se plasma en un dado muy obvio, lo ha ganado casi todo en material de vueltas por etapas menos el Tour de Francia y, si nos ponemos tiquismiquis, la Vuelta a Suiza.

Protagonista en esta carrera desde hace siete años, cuando privó a Contador de la victoria en la etapa del Galibier, Roglic siempre ha sonado para brillar en el Tour.

Al año siguiente, 2018, ganó una etapa con un descenso excepcional del Aubisque pero no pudo desplazar a Froome del podio, el mismo Froome que venía de ganar el Giro in extremis.

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Luego vino la famosa edición del 2020, la desplazada por la pandemia y aquella pesadilla en el corazón de los Vosgos, en La Planche des Belles Filles.

Al año siguiente, iba a colisionar con Tadej Pogacar, pero no hubo duelo, una caída al inicio del Tour le dejó fuera de concurso, lo mismo que en 2022, cuando se dejó sus opciones en la etapa del pavés, por otra caída, y se centró en ayudar a Vingegaard en el Galibier.

El año pasado, como en 2019, Roglic apostó al Giro, esta vez con éxito.

En 2024, al frente del estreno de Red Bull, podemos convenir que a este ciclista la suerte le es esquiva. 

Ha mantenido un perfil bajo, ante los fuegos artificiales de Pogacar, Vingegaard y Evenepoel, pero tenía sus opciones de subir al podio.

Una doble caída le ha dejado fuera, en un descenso camino de Le Lioran y otra en esa mediana en la que Lutsenko se lo lleva literalmente por delante.

Mucha desgracia en una persona cuya proverbial capacidad de recuperación tiene un límite, la desgracia es un tsunami para Roglic cuando del Tour se trata.

Ni siquiera el equipo ha andado como se esperaba, Alexander Vlasov abandono por caída y Jay Hindley, desconocido.

Lo dicho, una relación esotéricamente desgraciada.

Imagen: A.S.O./Billy Ceusters

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DESTACADO: Tout de Francia

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