Ciclismo
Siete ciclistas que quieren entrar en el «big 6»
Entre estos siete ciclistas veo serios aspirantes a entrar en la mesa de los grandes
Semana rara ésta, esperando el Dauphiné, sabor Tour ya, tras el Giro de Italia, y echando cuentas sobre lo que va a pasar en menos de un mes cuando la Grande Boucle arranque desde Bilbao.
Entre esas cuentas hacía tiempo que quería escribir sobre una lista de siete ciclistas que me parecen susceptibles de meterse en el selecto grupo del Big6, ya sabéis esa grupeta cuyos miembros, cuando compiten, son indiscutibles favoritos a ganar o decantar la carrera.
En ese grupito van los Pogacar, Van der Poel, Roglic, Evenepoel, Van Aert y Vingegaard, quien empieza la cuenta atrás para defender su corona en el Tour.
Conviene matizar, antes de entrar en materia, que esto es ahora, ahora mismo, que esta lista corre el riesgo constante de ser modificada y actualizada.
De hecho que opten a entrar en ese grupo no significa que siempre vayan a estar perfectos
Los siete ciclistas que un día veo en el big 6 ya han probado alguna vez las mieles de la mesa de los mejores, pero sin alcanzar la excelencia tan sostenida de la que ellos son capaces.
Para prueba Roglic, sin dar la sensación de estar en su «best» se ha zampado Tirreno, Volta y Giro
Es decir, cero fallos.
Jasper Philipsen trasladó en la París-Roubaix toda la pinta de ganador real si no estuviera subyugado a Van der Poel.
Es un ciclista que ha crecido un montón, llevando esa trayectoria que tanto nos suena de otros, pasando de sprinter puro a clasicómano top capaz de valerse en monumentos de adoquín con una solvencia que viene de serie.
Mads Pedersen es una maravilla de ciclista que ha justificado con creces aquel Mundial que ganó a contrapelo para muchos.
Es consciente además de su dimensión ante los grandes y la forma de correr Flandes le hace aún más grande.
En el Giro ha completado la colección de etapas en las tres grandes y perfectamente podría apuntar a las mejores carreras como primer outsider y gran beneficiado de la vigilancia entre los favoritos.
Joao Almeida ha dado un paso adelante en el Giro.
Sigue persiguiendo, pero trasladando la sensación que cada vez está más cerca de los mejores.
Ese podio puede ser el punto de inflexión de un ciclista que lleva tres años ahí y sigue siendo joven.
Arnaud De Lie es para muchos el nuevo Peter Sagan.
Le he visto hacer muy buenas cosas en carreras menores y en las grandes se le ve progresar y aprender.
Que no llegue y lo gane todo no significa que no va a poder hacerlo en un par de años, cada uno lleva si ritmo y De Lie mira muy alto.
Filippo Ganna es una debilidad de este mal anillado cuaderno.
Su Milán-San Remo y la primera Roubaix en vanguardia dan la medida de por donde va este corredor, siguiendo un camino muy lógico para su corpulencia y motor, cosa que veremos si escoge su compi de cuarteta, Jonathan Milan.
David Gaudu creo que un día va a dar el campanazo y, por ejemplo, en el Tour, puede dar el giro de tuerca que esperamos de él.
No le veo ganándolo, pero sí firmando un top ten y etapas, no es poco, ojo.
En París-Niza se metió entre Pogacar y Vingegaard, una muesca a la que seguro se agarrará fuerte.
Y acabamos con Tom Pidcock, un ciclista que no olvidemos a veces se encajaba entre Van der Poel y Van Aert en el ciclocross, que ha ganado una Flecha Brabanzona al mismo Wout, firmando éxitos antológicos en Strade y Alpe d´Huez.
No parece tener el motor de los grandes pero cuando anda inspirado, intimida.
Le veo muy bien situado entre estos siete ciclistas que sin duda miran arriba con la misma arrogancia que los integrantes del Big 6 un día miraron sus referentes.
Lo mejor que nos podría pasar es que en esa lista se sumaran nuevos nombres.
Ciclismo
Tour Down Under: Javi Romo hace las carreras desde adelante
Este triunfo de Javi Romo pone luz sobre la clase media que crece en Movistar
Poco a poco, de forma paulatina, sin pausa, con la cadencia que demuestra cuando se pone al frente del pelotón, de una fuga, Javi Romo ha dado el paso adelante en el Tour Down Under.
Acaba de firmar la primera victoria del año para Movistar, la primera en la primera carrera del año siendo además el primer triunfo de su carrera como profesional.
Con un ataque cerca de meta, pero anticipado ya kilómetros antes, cuando se le veía rodar con tanta facilidad que perseguidores como Jhonatan Narváez o Finn Fisher-Black no pudieron darle caza.
Ahora, Romo lidera la general con 8 segundos de ventaja sobre Narváez, 10 sobre Patrick Konrad y Fisher-Black, y un margen algo mayor sobre corredores como Magnus Sheffield, Jay Vine, Sergio Higuita, Juanpe López, Thomas Gloag y Lucas Plapp.
Colofón una tercera etapa de recorrido salpicado subidas y descensos: Romo fue el gran protagonista al atacar en la última subida, a menos de 5 kilómetros de la meta, consiguiendo unos valiosos segundos de ventaja antes de afrontar el descenso final.
Aunque equipos como Lidl-Trek, Jayco e INEOS intentaron controlar la situación con contraataques liderados por corredores como Chris Harper y Oscar Onley, el español mantuvo el pulso y logró mantenerse al frente.
Javi Romo sabía que la victoria estaba en sus manos al cruzar el último kilómetro, así lo dijo en meta.
A sus 26 años, es su primer éxito en el WorldTour, llega tras un 2024 donde ya había mostrado su potencial, siendo uno de los ciclistas de Movistar con más y mejor presencia durante la carrera.
Ahora, el reto será mantener el liderato en la próxima etapa, que incluye la icónica subida a Willunga Hill.
Tras cruzar la meta, Romo expresó su alegría y agradecimiento a su equipo en una entrevista para la televisión australiana.
La victoria de Romo marca un comienzo ilusionante para Movistar Team en esta temporada que ve cómo esa clase media que tanto marcamos sigue creciendo, corriendo como lo hace Javi Romo, arriesgando e imponiendo su calidad.
Las carreras se hacen desde adelante, Javi Romo lo demuestra, que no se quede ahí, la general del Tour Down Under es el siguiente objetivo.
Ciclismo
Alejandro Valverde, ahora en la ropa del ciclista
Nos presentan la nueva marca de ropa ciclista de Alejandro Valverde
Alejandro Valverde nos da la sorpresa e inicia una nueva etapa tras su retiro del ciclismo profesional con el lanzamiento de su propia marca personal de ropa ciclista “Más Allá de la Cumbre”.
Este proyecto busca rendir homenaje a su carrera y, al mismo tiempo, abrir la puerta a nuevos retos fuera de las competiciones.
Más allá de las victorias, el mensaje central es que siempre hay nuevos horizontes por alcanzar.
La nueva identidad gráfica, desarrollada por la agencia Viraliza, está diseñada para transmitir dinamismo y propósito, con un logotipo inspirado en una cima que simboliza movimiento y ambición.
Esta marca no solo se centra en el ámbito deportivo.
Valverde quiere ser un referente en iniciativas que abarcan temas como la sostenibilidad, la educación y el trabajo en equipo.
Su objetivo es conectar con diferentes públicos, desde los seguidores de su carrera hasta personas interesadas en proyectos que generen un impacto positivo.
La autenticidad y los valores que han definido su trayectoria están presentes en cada detalle del branding.
Nos explica que su marca es más que un logotipo o un eslogan: es una forma de mostrar quién es y lo que representa para inspirar a quienes comparten su visión de superación personal y deseo de ir más allá. Este nuevo enfoque no solo fortalece su legado, sino que lo posiciona como una figura que trasciende el deporte para aportar en otros ámbitos.
Con esta iniciativa de ropa ciclista, Alejandro Valverde deja claro que la cima no es el final del camino, sino el comienzo de nuevos desafíos.
Su historia, sus valores y su marca reflejan una apuesta por seguir explorando y aportando, tanto en el deporte como en otras áreas de impacto social.
Ciclismo
Pablo Torres y los jóvenes que vienen
El año arranca en el Down Under con Pablo Torres en el UAE
Como Tadej Pogacar hace seis años, como Isaac Del Toro, el pasado, ya tenemos rodando el Tour Down Under y UAE hace debutar a su nueva perla: Pablo Torres.
Ya sabéis eso de los tiempos y los cambios que se han producido en el pelotón, jóvenes que explotan pronto para luego saber cuánto pueden mantenerse ahí.
Pero en todo caso explotan, nosotros hemos leído una pieza en la que nos marcan unos cuantos nombres encabezados por un español.
Os la resumo…
Pablo Torres (19) – UAE
Pablo Torres es la nueva promesa de UAE, y muchos lo ven como el futuro del ciclismo español, lo que pone a Juan Ayuso y Carlos Rodríguez a la defensiva. Torres, en su primer año como profesional, brilló en la Tour de l’Avenir, quedando segundo, pero mostrando una gran capacidad, incluso dejando atrás a ciclistas como Froome y Contador en la subida al Colle Finestre. UAE le dio un contrato largo basándose en su potencial, pero aún tiene tiempo para pulir su talento y demostrar de qué es capaz.
Jørgen Nordhagen (20) – Visma-LAB
Nordhagen, quien proviene del esquí de fondo, tiene uno de los VO2 máximos más altos registrados (96). Con un perfil versátil, muchos lo comparan con Jonas Vingegaard, pero su potencial va más allá, destacándose también en las clásicas. El año pasado venció a Torres en el Giro della Regione Friuli, carrera 2.2, lo que reafirma su gran futuro en el ciclismo.
El otro día salió en el podcast su nombre.
Diego Pescador (20) – Movistar
Pescador es un prodigioso escalador colombiano que ha ganado varias carreras en su país, pero ahora se enfrenta al reto de aprender a competir en Europa. Movistar, con su estructura abierta, le dará oportunidades, pero este año será más de aprendizaje. Si empieza a ganar, podría convertirse en una gran estrella para el futuro del equipo.
Afonso Eulálio (23) – Bahrain
Eulálio es un ciclista portugués que destacó en la Volta a Portugal, incluso llevando el maillot amarillo. Ahora da el salto al World Tour con Bahrain, pero la gran incógnita es si podrá replicar sus buenos resultados fuera de su país. Su equipo cree que tiene lo necesario para brillar, pero todavía hay dudas sobre su rendimiento a nivel internacional.
Paul Seixas (18) – Decathlon-AG2R La Mondiale
Seixas, el mejor junior de 2024, es un ciclista talentoso que ha ganado varias pruebas, destacándose en el campeonato mundial de contrarreloj. Ahora, con la presión del ciclismo profesional, tendrá que adaptarse rápidamente y demostrar que puede manejar las altas expectativas de Francia, un país que siempre pone mucha presión sobre sus jóvenes ciclistas.
Albert Withen Philipsen (18) – World Tour
Philipsen es un ciclista extremadamente completo, habiendo ganado títulos en carretera, MTB y en varias competiciones juveniles. Aunque todavía está buscando una especialidad concreta, su versatilidad le permitirá brillar en diversas pruebas. Se espera que con el tiempo se enfoque en una disciplina específica, pero por ahora su rango de habilidades es impresionante.
Tim Torn Teutenberg (22) – Lidl-Trek
Teutenberg, hijo de una familia de ciclistas famosos, sorprendió ganando el U23 Paris-Roubaix el año pasado. Con su experiencia y habilidades, se le ve como un ciclista ideal para las clásicas. Aunque es más maduro que otros ciclistas de su edad, este año se espera que sea un corredor que ayude al equipo y participe en las clásicas, con potencial para ser un líder en el futuro.
Jelte Krijnsen (23) – Jayco
Krijnsen, quien solo empezó a competir en ciclismo hace dos años, ya ha conseguido victorias importantes, destacándose en sprints y carreras llanas. Con su estilo agresivo y capacidad para crear movimientos decisivos, ha demostrado que puede brillar en el World Tour. Si sigue mejorando, podría ser una gran sorpresa en el futuro cercano.
Briuec Rolland (21) – Groupama-FDJ
Rolland ha sido consistente en su carrera U23, destacándose en competiciones como el U23 Liège y el U23 Lombardia. Su capacidad de escalador lo hace una promesa para etapas de montaña y carreras de una semana. Aunque este año aún estará aprendiendo, se espera que sea un ciclista importante para Groupama-FDJ en el futuro.
Florian Kajamini (21) – XDS-Astana
Kajamini es un escalador prometedor con un gran potencial, pero su equipo tiene muchas apuestas para el futuro. A pesar de su talento, puede ser difícil que consiga muchas oportunidades en un equipo que está luchando por evitar el descenso. Sin embargo, su habilidad para escalar puede ser crucial para el equipo si se le da la oportunidad de brillar.
Imagen: RFEC
Ciclismo
Tarjetas amarillas en ciclismo, otro punto de estrés para el pelotón
El Down Under femenino vio la primera de las tarjetas amarillas en ciclismo
Mientras estamos al tanto de lo que sucede en el Tour Down Under masculino, el ciclismo pro ya nota los efectos de un cambio importante: la introducción oficial del sistema de tarjetas amarillas.
Tras pruebas en 2024, ya se aplicó la primera sanción en la versión femenina de la carrera austral.
Anna Badegruber, directora del equipo Uno-X, recibió una tarjeta amarilla y una multa de 211 euros por adelantar al pelotón con el coche sin respetar la distancia de seguridad tras un incidente con una corredora de su equipo.
Este sistema de tarjetas, similar al fútbol, busca regular las conductas en carrera.
Acumular sanciones tiene consecuencias graves: dos tarjetas en una etapa suponen una semana de suspensión; tres en 30 días, dos semanas; y seis en un año, un mes fuera de competición. Afecta a todas las competiciones de la UCI World Tour y eventos relacionados, incluyendo directores, motoristas, mecánicos y periodistas.
La novedad genera inquietud entre los implicados, especialmente por la presión adicional en la toma de decisiones durante las carreras.
Badegruber expresó su preocupación por cómo esto afectará su trabajo al supervisar avituallamientos o maniobras en coche, considerando que siempre tendrán que medir cada movimiento para evitar sanciones.
Además, se implementaron otras medidas: restricciones en el uso de auriculares, pruebas de ampliación de la regla de los tres kilómetros a cinco en ciertos finales, y un ajuste en el cálculo de tiempos en etapas con sprint.
El Santos Tour Down Under también registró otras sanciones: un mecánico del equipo EF Education-Oatly recibió una tarjeta amarilla tras ser captado asistiendo a una ciclista desde el coche en marcha, mientras el director deportivo del equipo fue multado con 530 euros.
Este sistema busca aumentar la seguridad y fomentar el respeto a las normas en el ciclismo profesional.
La suiza Noemi Ruegg, del equipo EF Education-Oatly, ganó la competición en su versión femenina, mientras que estamos ya pendientes de la masculina,
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El Giro de los Yates
Adrián C.
3 de junio, 2023 En 19:52
No oculto que nunca me gustó el término «Big 6»
Los 6 son buenos, está claro, pero, y aunque sean los mejores. Son los mejores ahora mismo. Cualquiera puede tener un año malo y caerse de ahí. Aunque está Van Aert, que está teniendo una temporada discreta. Buena, pero lejos de sus últimos años que fueron sublimes.
Aunque lo que menos me gusta es que es un término que están usando mucho los diarios deportivos que sólo sueltan gañanadas sobre ciclismo. Quizá eso me hace condicionarme.
En cualquier caso, todo lo que has puesto en el artículo es rubricable. Pero me da pena lo del Big 6 igualmente, porque obvia a verdaderos campeones que han plantado cara estas últimas 3 temporadas. Asgreen, Nairo, Carapaz, Bernal, Alaphilippe, y ahora Don Tomás Geranio, amén de esos 7 que has mencionado.
Iban Vega
4 de junio, 2023 En 13:15
cierto lo que dices, pero he querido hacer un poco de criba en la selección y los que mentas ahora mismo los veo un punto o dos por debajo. De hecho creo que estos ciclistas son un poco las víctimas de los seis que veo un peldaño por encima