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Giro: El desgaste que se y no se ve en el Mortirolo

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Giulio Ciccone Giro JoanSeguidor
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La dureza de este Mortirolo seguro que saldrá en el tramo final del Giro

Si alguna mente pensante en el Movistar imaginó una grande perfecta, el Giro de 2019 se aproximaría mucho a ese ideal .

El equipo celeste lo tiene en su mano, no es una exageración, ni vender la piel del oso.

Es una carrera que Movistar está ganando a diario, sacando partido a todos los elementos de su ocho en Bolonia, en cada momento, en el preciso instante.

Kern Pharma

Estamos perplejos.

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Algunas veces tuvieron el equipo, pero no la idea.

En otras, quizá al revés.

Este Giro, Movistar lo tiene todo, la estrategia, el equipo y las piernas

Y ese es el resultado, una jornada legendaria, con lluvia remojando los ciclistas en las complicadísimas rampas del Mortirolo, en la que Richard Carapaz sigue de rosa, distancia a Roglic y comprueba que su compañero, Mikel Landa va cada día a más.

SQR – Cerdanya Cycle

 

Es lo que hay, y la general no engaña.

Vicenzo Nibali es la principal amenaza a la hegemonía telefónica, es lo de Como pero un poquito más.

Las caretas se han caído y el siciliano es un corredor que juega a genio, porque atacar casi en la base del Mortirolo es de una confianza que supera con creces la media.

Vinceno Nibali llevó la carrera al límite, y peso cayó a plomo.

Cuando decimos que a Movistar le sale todo venido aquí tenemos otra muesca.

 

Con su ataque Vincenzo Nibali estaba descolgando a Primoz Roglic, la pesadilla en chez Unzué.

Una pesadilla que ahora pasa a preocupación relativa, aunque el esloveno no está descartado para nada, es complicado pensar que antes de la crono deje las cosas como a la salida de esta mañana.

¿Qué es el Cycling Costa Daurada Tour?

El esloveno a dos y pico de Carapaz es amenaza, pero mucho menos ni punto de comparación que por debajo del minuto

Esto es tener los deberes hechos con adelanto.

 

Ahora bien, está la otra etapa del Mortirolo, la que no vemos, y posiblemente percibamos en unos dias.

El desgaste que se posa en las piernas de los corredores, esa raya de la batería que baja y baja hasta entrar en reserva.

Un desgaste que no se plasma en la general, hoy, pero que en días venideros cabrá apreciarlo.

Porque las caras eran espejos del alma, ojos enrojecidos, pómulos prominentes, rostros afilados, miradas perdidas…

Eso se ha visto hoy bajo el chaparrón del Mortirolo.

 

Vienen días de truenos y rayos, el atractivo de este Giro que entra y sale de la primera al verano y viceversa tiene esto, que te consumes de calor, y al día siguiente el agua te pone veinte grados por debajo.

Palizas al cuerpo que son, como decimos, invisible en las estadísticas de esta etapa, pero que ponen plomo en los corredores, en su cuerpo, en sus piernas, en su ánimo.

Movistar lo tiene muy bien para ganar este Giro, pero en esas circunstancias, cuando muchos flaquean, Vincenzo Nibali se crece, y el tiburón, que parece reinventarse tras cada caída, tras cada traspiés, no va a parar hasta Verona.

 

Cambrils Square Agosto

 

Y eso debe inquietar, porque a diferencia de Roglic, cuyo equipo no está para cohetes ni para aventuras que pongan al esloveno donde estaba hace cinco días, Nibali sí tiene gente alrededor que le puede empujar hacia adelante.

Cuenta con un buen equipo, especialmente Caruso y Pozzovivo, incluso con Ventoso y los bidones que pueda darle si se cruza en su camino, porque su hermano Antonio, pobre, casi provoca la neutralización de los Movistar en la primera parte del Mortirolo.

Por eso, calma y esperar verlas venir, algo muy de Eusebio, que ahora sí se justifica.

Porque esto es largo, y los cinco días hasta el final infunden respeto y casi miedo, algo que parece no tener Guilio Ciccone, un corredor que corre de azul porque es el capo de la montaña de este Giro, de inicio a fin, quitándole emoción a una de las maglias más apreciadas del imaginario.

Que ganara esta etapa es un premio merecido para él y su equipo, que además mete a Mollema en quinta plaza, ideal para este neerlandés tan apegado a los puestos de honor.

Imagen: FB Giro d´Italia

 

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Ciclistas

Lieja: ¿Qué es Tadej Pogacar?

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El dominio de Pogacar en Lieja le sitúa como uno de los mejores clasicómanos de siempre

Cruza la meta solo, tras una cabalgada de 30,40, 50 u 80 kilómetros ¿qué más da? Lo de Lieja es otra muesca en la cuenta de Tadej Pogacar.

Sin Evenepoel, sin Roglic, la gran rivalidad se enfocaba esta vez con Mathieu Van der Poel, pero, ahora mismo, al neerlandés le falta un hervor en estas carreras.

Kern Pharma

Y ojo que, con este razonamiento, no le descarto para las futuras ediciones de la decana ni de Lombardía, los dos monumentos que faltan en su cuenta

Este domingo Tadej Pogacar ha sumado en Lieja su victoria nº 70

Tiene 25 años y su palmarés habla por él.

Es un bagaje en el que no caben medianías, un recorrido que para muchos arrancó en la Vuelta que acaba en el podio, para otros, el Tour que le remonta a Roglic, y quizá, para unos pocos, en aquel Algarve que gana recién accedido al profesionalismo.

Gran canaria 400×400
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Si miramos su lista de éxitos, el desconcierto nos invade.

¿Qué es Tadej Pogacar?

¿Un clasicómano con proyección en vueltas? o ¿Un vueltómano que gana clásicas?

Yo no lo sabría decir, es las dos cosas al mismo tiempo, el ciclista total, el especialista en todo, un sueño ciclista y estadístico hecho realidad.

Con su segunda victoria en Lieja, Pogacar pone otra pieza en su recorrido hacia la leyenda.

Sus victorias combinan belleza, riesgo y efectividad a partes iguales, pero todas barnizadas de emoción y empatía, pero con esta lista de victorias yo ya empiezo a pensar que éste es un clasicómano que ha hecho fortuna en la vueltas por etapas.

Tadej Pogacar ha igualado a Mathieu Van der Poel en el top de los monumentos. 

Con lo complicado que resulta ganar uno, ambos acumulan seis, en un tiempo en el que cada victoria en estas carreras se cotiza carísima.

Sólo recordar cuántos ganó, por ejemplo, Peter Sagan.

Imagen: A.S.O./Gaëtan Flamme

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Ciclistas

La última marcianada de Van der Poel podría estar en Lieja

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No descarto que Van der Poel gane un día en Lieja, pero este domingo lo veo imposible

Es obvio, y a las experiencias ultimas me remito, que cualquier quiniela de Lieja tiene mucho de Pogacar, algo de Van de Poel y un poco del resto.

El ciclismo se ha convertido en esto, en un raro equilibrio roto y condicionado por si uno, dos o tres de los Big 6 toma parte, y no lo digo yo, lo admiten abiertamente ciclistas experimentados y con años en el negocio, tipo a algunos que han pasado por el podcast, desde Luisle a Ion Izagirre, pasando por Verona y Andrei Amador, sin olvidar las sensaciones que Purito nos transmitió el año pasado, en vísperas del Tour de Francia.

La Lieja-Bastonge-Lieja de 2024 pinta a duelo en la cumbre entre los dos mejores ciclistas del año y yo diría que de los últimos años.

Kern Pharma

Ahora bien, a nadie se le escapa que la balanza en este pronóstico está escorada hacia Tadej Pogacar.

Mano a mano, la Lieja-Bastogne-Lieja ofrece la dureza suficiente y encadenada como para que el esloveno gane con cierta holgura, e incluso trate de empequeñecer las dos últimas exhibiciones que Remco Evenepoel ha logrado en este escenario.

Sin embargo, con Mathieu Van der Poel siempre nos queda el «y si…» y Lieja no escapa de esta lógica.

Gran canaria 400×400
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El neerlandés ha engrosado su saco de esos monumentos que mejor domina a la espera de mirar a los dos que seguro un día va a querer tentar.

Esto de Lieja es una primera aproximación para Mathieu Van der Poel, quien por otro lado conoce la carrera y ya la ha finalizado no lejos del podio.

Lejos de contentarse con el botín obtenido en las piedras, afina la puntería hacia la primera de las dos clásicas que le faltan para ser pedazo gordo de la historia, habiendo logrado los cinco monumentos.

El campeón del mundo puede moldear y acoplar su camino hacia Lieja y Lombardía, claro que sí, es más seguro que lo hará, pues en su ADN, además de un poderío brutal figura esa querencia por la historia del ciclismo.

No creo, repito, no creo que pueda contrarrestar un Pogacar desmelenado, pero ojo lo que va aprendiendo y la aproximación que hace para el futuro.

El domingo hizo un «entreno» de calidad en la Amstel, carrera menos dura, pero que ya ha ganado, y su punto de forma, lo vimos en Roubaix, es yo creo el mejor de siempre.

Se espera frío y lluvia en Lieja, no sé yo si al final del día veremos el arcoíris en la capital valona.

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Ciclistas

Juanpe López, el ciclista que te pone nervioso

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Esto de Juanpe López es un paso de gigante, no sólo es una etapa, es todo un Tour de los Alpes

Juanpe López es un ciclista especial, por decirlo de alguna manera.

No me lo toméis a mal, es cercano, sensible y transparente, tanto que a veces poner hasta nervioso.

Pero ello no le quita un ápice de atractivo y alegría a lo que ha conseguido esta semana, ganar una etapa, su primer triunfo, y la general del Tour de los Alpes, lo que era el Giro del Trentino, o lo que es lo mismo, un anticipo de lo que espera en el Giro de Italia.

Kern Pharma

Juanpe López ha abierto la cuenta en la semana del frío y el mal tiempo en media Europa.

El mismo día que el pelotón tiritaba en la Flecha Valona, él encontró el éxito en la nevera que era el Tour de los Alpes con un ataque de media distancia y la certeza de que si apretaba hasta el final incluso la general podía estar en su radar.

No se equivocó.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Por el camino al triunfo le tocó lidiar con Bardet, O´Connor, Tiberi, Poels y cia en una etapa, la de ayer, en la que le pusieron al límite en más de una ocasión poniendo de relieve una de sus grandes virtudes, llevar el sufrimiento hasta un poco más allá.

Como cuando fue líder del Giro, es increíble lo que se agarra a la carrera, de una manera incondicional como a pocos se les ve.

Nuevo en estas lides sacó otra de sus características, los nervios.

Vivir al lado de Juanpe López tiene pinta de ser emocionante, tomándose las cosas como demuestra tomárselas.

Todo esto lo deduzco por su forma de actuar en muchos pasajes de la carrera, un poco a medias entre Evenepoel, Alaphilippe y el gran Thomas Voeckler.

Qué manera de gesticular, que forma de engancharse con todos y cada uno de los integrantes de cada corte que se ha ido formado.

Según piensa, se mueve y actúa, nada más comanda los grupos, pide el relevo, nada más pierde alguna plaza, deja recados por el camino.

Ya sé que no nos hemos visto en esas circunstancias, que no somos ciclistas profesionales, pero a veces resulta hasta un poco excesivo.

Pero, como os decía al principio, no me lo toméis a mal, esto es un gran paso, un salto de calidad, no es ganar una etapa, es una general y eso, en este ciclismo, tiene mucho valor.

Ahora, el Giro.

Imagen: Lidl Trek

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5 desenlaces de capo en los monumentos

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Ganar en los monumentos es tan complicado, que hacerlo de forma contundente tiene valor doble

Me encanta la expresión italiana de «capolavoro» para retratar esas victorias que dejan huella en el aficionado. victorias que si se producen en alguno de los cinco monumentos valen por dos e incluso por tres, si se logran sin dudas ni titubeos, demostrando superioridad en un entorno de competitividad total.

En estos años creo que han habido jornadas en la que se veía de lejos el ganador.

Los tres Lombardías de Tadej Pogacar o las dos Liejas de Remco Evenepoel están en ese nivel, pero hemos querido ir un poco más allá y recordar esas jornadas en las que el ganador ya se daba por seguro de lejos… 

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La Lieja 2015 de Valverde

Es cierto que las cuatro victorias de Alejandro Valverde en la Lieja-Bastogne-Lieja han sido para enmarcar, en términos de estrategia y sprint en condiciones de fatiga máxima, pero la que gana en 2015 es una exhibición rotunda.

La forma en la que el murciano controló el desenlace, sabiéndose favorito y vigilado, fue suprema, un punto más en su grandeza.

Les controló desde adelante en el Muro de Ans, dejó hacer a Dani Moreno y a 500 metros de meta se fue a por él, cerró el hueco y se dispuso a lanzar el sprint que acabó ganando.

Parece sencillo, porque así lo hace, pero sin duda que la complejidad de esos momentos explica la enormidad de ganar en los monumentos.

La Lieja 2011 de Gilbert

Ese año había un coco en el pelotón  y respondía al nombre y apellido de Philippe Gilbert.

El belga se incrustó entre los dos Schleck y les mantuvo a raya hasta el mismo sprint final.

Nunca hubo opción para los hermanos luxemburgueses, el Gilbert aquel venía de ganar Amstel y Flecha, era favorito y ejerció como tal.

Incontestable.

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La San Remo 2019 de Alaphilippe

Está lejos este Alaphilippe de aquel de hace cinco años, pero es que ese ciclista fue superlativo, en especial aquellos días.

Su rueda estaba marcada, venía de ganar Strade y de batir a los velocistas en un sprint de Tirreno, pero ello no fue suficiente para que ejerciera con solvencia hasta la misma Via Roma.

Jugó, literalmente, con los rivales en una carrera que se precia de ser la más complicada de ganar entre los monumentos.

La Roubaix 2015 de Degenkolb

Qué ciclista aquel John Degenkolb en 2015, antes de aquel maldito accidente entrenando.

Ganador en San Remo, dobló Roubaix a las pocas semanas como Van der Poel el año pasado.

Ese día el alemán sacó remató el córner, quedando cortado en un primer término, pero remontando desde atrás, cogiendo el primer grupo y batiéndoles al sprint.

La San Remo 2014 de Kristoff

El noruego tuvo años muy buenos y en especial en ese ciclo, cuando todo le salía.

Su victoria en la Milán-San Remo fue una exhibición de equipo, con un Luca Paolini de excepción en la Via Roma para dejarle sembrado el camino.

Qué poco estético ha sido siempre Kristoff, con ese casco torcido, pero qué jodida fuerza de la naturaleza cuando estaba inspirado.

Este año, en Flandes y Roubaix, he vuelto a tener esa sensación de asistir a algo único y brutal, el control y aniquilación de competencia que ha ejercido Mathieu Van der Poel en ese sentido, ha rescatado esos momentos en los que ganar uno de los cinco monumentos parece la cosa más sencilla del mundo.

 

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