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Catlike también hace zapatillas: las Whisper Road

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Grafeno y Carbono, así son las Zapatillas de Catlike

Esta semana hemos salido a rodar con unas zapatillas de una conocida fábrica de cascos, Catlike. Nos ofrecieron la posibilidad de aportar ideas que pudiesen ayudar a mejorar el calzado de esta marca sobre su nuevo modelo para carretera Whisper Road 2017.

Test y prueba

Cuando nos entregaron el modelo de Catlike a estudiar, lo primero que nos sorprendió de la Whisper Road, fue la apuesta por un diseño que integraba su nombre en el relieve del zapato y donde su logo y su marca se distinguen de forma clara.


El mundo de ciclocross en Valkenburg UCI 2018

Se vive nuestra web Sección ciclocross: www.joanseguidor.com/ciclocross


Descripción General

Con más que una notable ventilación, hemos probado el último modelo de la Whisper Road y el pie, en estas fechas de tiempo cambiante, podemos decir que no suda. Apuntar que las hemos calzado con unos calcetines finos que no han dado problema. Los orificios que la zapatilla integra en sus partes laterales son grandes.whisper-road-zapatilla-catlike

Hemos probado en rodillo para tener las primeras sensaciones

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y después en exterior para ver su estabilidad y rigidez y las sensaciones han sido buenas. Aunque creemos que Catlike debería mejorar la posición de sus calas, estas Whisper Road se pueden microajustar . Encontramos por eso que la posición es un poco retrasada para aquellos que nos gusta pedalear con las puntas.

Sensaciones

Después de la salida que hicimos con mal tiempo, pudimos comprobar que las Catlike Whisper Road se limpian fácilmente y quedan rápidamente listas. Su superficie sin salientes o esquinas producidas de cambio de material, hacen que no quede huella de polvo o barro, una vez limpiadas quedan impecables para la siguiente salida de una forma sencilla. Resaltar una vez más ese tejido de Clarino, impermeable y resistente.

Destaca visualmente en las Catlike Whisper Road, ver que no son estrechas de horma y de sobrada puntera no como unas SIDI, en sus zapatillas de carretera, son tan anchas que estamos convencidos que no habrá pie con rozaduras ni tampoco dedos con ampollas. Para evitar holgadura de sobra, Catlike nos ubica un pequeño cierre con velcro para adaptar el calzado a la zona más complicada de sujetar y el resultado es notable.

Los cierres, denominados BOA System, son un sistema de uso más sencillo que los microcierres de palanca de otras zapatillas y que a la larga, podrían fallar con el deterioro, golpes o el paso del tiempo. El cierre de Catlike se usa de forma sencilla tirando de él y liberando el mecanismo, para poder introducir el pie, comentar que en las Whisper Road, puede costar colocar la lengüeta de la zapatilla o que quede alguna arruga, si no se hace de forma correcta, vamos que si nos ponemos la zapatilla Catlike Whisper road, una vez colocado el pie, el mecanismo BOA se ajusta a la perfección como el que «da volumen a una radio». Una vez colocado el pie, bajamos el mecanismo y empezamos a girar, girando de forma suaves y sin «clics» que impedirán un ajuste perfecto.

Como nota inquietante de la Catlike, si hubiera que apuntar puntos débiles,

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uno de ellos sería el ojal de la zapatilla, por donde pasa el cable que tensa el sistema BOA, pues pasado un tiempo puede sufrir puntos de fatiga, por lo que recomendamos tratar bien esta pieza, dejándola libre de sedimentos o elementos que aceleren su deterioro.

Descripción materiales de las Whisper Road

Evidentemente Catlike ha trabajado en los detalles de la Whisper Road lanzando calcetines a conjunto para que no «desentonemos» en nuestras salidas en bici. En posteriores ediciones, evaluaremos un modelo que refleja las novedades del mercado siendo notablemente más largo.

La lengüeta de neopreno acolchada, asegura que el pie no soporte la presión de los hilos del cierre BOA. Si bien está sujeta por una de las partes a la zapatilla, puede ser lento el ejercicio de ajustarla y requiere un tiempo extra para que los cierres queden a salvo de apretones o roces, aunque después el ejercicio de ajuste, cuando hacemos largas travesías y dilataciones por la calor, es muy sencillo y se simplifica mucho.

Las Whisper Road de Catlike ha querido acentuar diferencias de materiales. Lo vemos en su puntera que, como si de un calzado de trail se tratará, está muy reforzada

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con material plástico que le da un aspecto agresivo y resistente. A su vez las paredes realizadas con microfibra Clarino son finas y resistentes. Hablamos de una microfibra más resistente y duradera que la piel natural. Esto asegura la impermeabilidad de la zapatilla.

La suela de la Whisper Road, según la ficha dada por el fabricante, está realizada con carbono y grafeno, ésta garantiza rigidez y tacto a la vez, debido a que necesita menor grosor y se trasmite mejor la potencia de la pierna, aumentando las sensaciones a la hora de pedalear sin disminuir el cuidado a la planta del pie, lo que se traduce en notar la cala cuando realizamos el ejercicio.

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Catlike ha querido construir una zapatilla que no nos hiciese sentir ahogado, sudoroso o incómodamente apretado con tediosos o gruesos tejidos el pie y restarnos sensaciones o tacto con la cala, tejidos rígidos al tacto y envolvente al pie. El tejido o el micro cierre aúna dos elementos que favorecen la ligereza y le da a la Whisper Road una sensación de libertad al pie que a buen seguro en verano notaremos.

Una curiosidad de la Whisper de Catlike, es el tejido usado en la parte trasera interior. Un amigo definía este material como «piel de foca» o con textura de «piel de tiburón», rugoso y áspero al tacto, que de resultas, aseguran una sujeción perfecta al calcetín, sin ese molesto talonear cuando no ajusta el calcetín a la zapatilla.

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La zapatilla que lanza Catlike, sale al mercado por alrededor de 200€. Hemos podido comprobar algunas webs como www.ventabicicleta.es o www.retto.com que podemos encontrarlas por debajo de ese precio. La zapatilla se encuentra en varios colores para los más exigentes y presumidos, abarcando la gama básica y más usada.

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Si quieres saber donde adquirir las zapatillas Whisper Road, entra en www.catlike.es y ellos te guiaran a tu tienda mas cercana.

Puntos fuertes

  • Innovación en materiales, Mirofibra (material que sustituye a la piel) Clarino, este material reduce el peso al rededor de 1/3 al material tradicional usado (piel).
  • Suela de carbono y Grafeno (5 veces menos pesado, considerado un super material), hasta 200 veces más resistente, que proporciona más tacto y ligereza, esta suela utiliza el mismo material que los cascos, por eso la firma ha querido darle el nombre de uno de sus cascos a las zapatillas.
  • Ventilación notable, en parte delantera y laterales con ojales grandes con microrejilla.
  • Horma ancha con puntera generosa, para evitar rozaduras.
  • Solo 230gr de peso, debido a las innovaciones en material.
  • Talón antideslizante, fijación del pie total.
  • Talonera desmontable reemplazable, importante después de cumplir ciertos años.

Puntos débiles

  • Lengüeta delicada de colocar.
  • Cala, hay prestar atención a la posición para que no se quede muy «atrás» y no encontrar la posición.
  • Los ojales donde se fija el BOA System, cuidado al colocarlos bien, para alargar la vida de la zapatilla.

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Nuevas gravel de DT Swiss: ligereza y rendimiento en todas las versiones

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Las novedades en ruedas de gravel DT Swiss vienen con tres modelos

Llevar el mejor juego de ruedas posible es un placer en cada superficie y modalidad, pero en DT Swiss saben que el gravel, la modalidad que no para de crecer, necesita de buenas llantas para que la experiencia sea redonda y la marcha no pare.

Unas buenas ruedas mejoran mucho el camino, lo hacen liso y pasa rápido y cómodo, es que todos buscamos en los días más largos del año cuando nos montamos en la bicicleta.

Pero también son más sencillas de mantener, más agradecidas y no te dan sustos.

GRC 1100, las voladoras

Canela en rama, tope de gama, las mejores ruedas de gravel dentro de DT Swiss.

Servidas en versiones de 30 y 50 mms, las GRC 1100 optimizan la mejor tecnología de DT Swiss sobre los terrenos de gravel.

Su buje cerámico de 180 garantiza un rodaje mecanizado y suave, transiciones placenteras y una cosa sobre el resto: velocidad, pero también versatilidad, pues se puede rodar muy rápido también por carretera.

Porque las GRC 1100 son para competir y volar, con la mínima fricción y un perfecto mantenimiento de la inercia.

Todo en 1350 gramos de juego, un peso al que contribuyen también sus radios planos y finos que sumar en la aerodinámica.

Como decimos, van en dos perfiles: 30 mms para salidas más largas a ritmo sostenido y las de 50 mms, muy elegantes y hechas para competir.

Al igual que los otros dos modelos, la llanta acepta neumáticos de 30 a 50, rindiendo con seguridad y 4 gramos de presión.

GRC 1400, las resistentes

La otra versión para gravel.

Juego de ruedas que se va a los 1421 gramos, no mucho más que las anteriores, montado en bujes de 240, también mecanizado con prestaciones homologables con la alta gama.

Son buenas para hacer kilómetros y kilómetros con comodidad y resistencia, sin importar tanto ni la velocidad ni el rendimiento.

HGC 1400, las eléctricas

Nos vamos a la gravel eléctrica.

Hablamos de un juego de ruedas hibridas preparadas para potencias más potentes en marcha.

Su buje está más reforzado con el fin de admitir sin pestañear ese plus de energía que te da la asistencia en pedalada.

Más resistencia y por tanto menos desgaste en marcha.

En la misma línea se disponen unos radios más anchos y fuertes, en este caso 24 adelante y 28 atrás.

Ello no condiciona el peso, sólo 1476 gramos.

Y es que el peso es el elemento común en esta familia gravel de DT Swiss, el peso y no perder el foco del rendimiento puro y duro para cada propósito, bien sean salidas rápidas, salidas largas o salidas con aporte de motor.

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Imágenes: Gaudenz Danuser

 

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Tecnología

Bryton presenta su ciclocomputador Rider 460

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El nuevo modelo de Bryton es un ciclocomputador GPS con pantalla en blanco y negro

Bryton Inc, conocida por su compromiso de ofrecer una tecnología accesible al ciclista, se complace de presentar el ciclocomputador con GPS Rider 460. El Rider 460, que se presentará justo antes de la Feria de Ciclismo de Taipei 2024, el 5 de marzo, abre nuevos caminos aportando características de gama alta a un ciclocomputador asequible y con pantalla en blanco y negro.

Aunque el Rider 460 no presenta innovaciones revolucionarias, su verdadero éxito reside en hacer que las funciones avanzadas sean accesibles a todos los ciclistas. Con funciones que antes estaban reservadas a los ciclocomputadores de gama alta, como la intuitiva interfaz gráfica de usuario (GUI) que muestra información de los ascensos y gráficos que nos ofrecen datos de frecuencia cardiaca o potencia, el Rider 460 ofrece un rendimiento inmejorable.

Una de las funciones más destacadas del Rider 460 es la Intersection Snapshot, que proporciona a los ciclistas información detallada de los cruces e intersecciones en el camino de un solo vistazo. Esta función garantiza una navegación fluida en las rutas más complejas, lo que permite a los ciclistas desplazarse con confianza y facilidad.
Además, el Rider 460 es compatible con las funciones de Bike Radar, control de Smart Trainer y e-Bike, lo que mejora aún más sus capacidades más allá de su precio. Estas funciones, normalmente ausentes en los productos más asequibles, permiten a los ciclistas mejorar su experiencia sobre la bicicleta sin tener que realizar un gran desembolso.

Los asistentes a la 2024 Taipei Cycle Show, que tendrá lugar del 6 al 9 de marzo, tendrán la oportunidad en exclusiva de probar el Rider 460 de primera mano en el stand de Bryton situado en el Taipei Nangang Exhibition Center, Hall 2, 4F, Stand S0610. Podrán ser testigos de cómo el Rider 460 redefine las expectativas de lo que puede lograr un ciclocomputador GPS para ciclismo asequible y descubrir cómo está preparado para revolucionar la experiencia del ciclismo.

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«Estamos encantados de presentar el Rider 460 a los ciclistas en el 2024 Taipei Cycle Show», dijo Samuel Wang, CEO de Bryton Inc. «Al hacer accesibles funciones de gama alta en un ciclocomputador asequible con pantalla en blanco y negro, estamos democratizando la tecnología ciclista y garantizando que todos los ciclistas puedan disfrutar de las ventajas de funciones avanzadas.»

Únete a Bryton en el 2024 Taipei Cycle Show en la presentación del Rider 460 el 5 de marzo y pásate a descubrirlo durante todo el evento del 6 al 9 de marzo. No te pierdas la oportunidad de presenciar el futuro de la tecnología ciclista.

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Complementos

Proride entra en catálogo de SportMed

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Proride ofrece soluciones para el mantenimiento de la bicicleta

Este enero, Proride, la marca de Proquimia especializada en productos de limpieza, cuidado y mantenimiento de bicicletas, ha establecido un acuerdo estratégico con SportMed para su distribución oficial en toda España.

Esta alianza estratégica busca combinar la experiencia de ambas empresas para reforzar la presencia de Proride en el sector de accesorios, cuidado y mantenimiento de bicicletas.

Como distribuidor oficial, SportMed procurará ofrecer a Proride el mayor número de presencia en tiendas especializadas en bicicletas en el territorio nacional, ampliando su cobertura y ofreciendo sus productos a una audiencia más amplia de aficionados al ciclismo, mountain bike y gravel, entre otras especialidades.

Esta colaboración busca ampliar el alcance de Proride en el mercado de accesorios para bicicletas, aprovechando la amplia red comercial de SportMed y su experiencia en su promoción en el sector.

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Ciclismo de carretera

Las nuevas zapatillas Trek RSL: así son

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Trek nos ha dejado unas zapatillas para los días especiales

Ya hemos salido con las nuevas RSL, las zapatillas que Trek nos ha dado para testar en varias salidas en este invierno tan primaveral que nos ha tocado por Barcelona.

¿Una primera impresión? su diseño, cosa que nos gusta, en especial ese remate posterior en negro que le da a la zapatilla ese punto parecido a un zapato de charol.

 

Un diseño que piensa en la comodidad

Una vez recibí la caja con el par de Trek RSL, me llamó la atención su parte frontal, algo más ancha, un cambio sobre el tradicional diseño puntiagudo en zapatillas de ciclismo.

Esta holgura es importante para gente con pies más anchos como servidor, pues nos resulta más complejo encontrar zapatillas de esta forma.

La anchura no sólo mejora el ajuste, sino que también contribuye a una mejor distribución del peso, lo que se traduce en una mejor comodidad durante largas rutas sobre la bicicleta.

Ligereza sorprendente

A pesar de su aspecto robusto, las Trek RSL son notablemente ligeras.

Un detalle crucial, pues el peso de las zapatillas influye significativamente en el rendimiento del ciclista.

La ligereza de estas zapatillas contrasta con esa anchura que comento, ofreciendo lo mejor de ambos mundos: comodidad sin sacrificar eficiencia.

Refuerzos estratégicos

En la puntera, las zapatillas Trek RSL incorporan dos refuerzos, uno negro más pequeño y otro blanco que cubre toda la parte delantera.

Esta doble protección es ideal para minimizar el desgaste por rozaduras, un problema que ya sabéis es común en muchas zapatillas de ciclismo.

De esta manera no sólo prolonga la vida útil de las zapatillas, sino que también mantiene su aspecto estético intacto por más tiempo.

Innovación en ventilación

En el diseño de estas zaparillas, Trek incluye un sistema de ventilación avanzado, con patrones únicos alrededor de toda la zapatilla e incluso en la suela.

De esta manera llevamos mantener los pies frescos y secos, cosa que va muy bien en  rutas calurosas o esfuerzos prolongados.

BOA Li2

El sistema de cierre BOA Li2 de las Trek RSL llega por doble partida y con una buena actualización.

Ahora está recubierto con una goma que facilita el agarre, haciendo mucho más sencillo el ajuste de las zapatillas.

Este pequeño pero crucial detalle marca una gran diferencia en la experiencia del ciclista, permitiendo ajustes rápidos y precisos incluso sobre la marcha.

Tecnología Metnet: Salto en comodidad y rendimiento

Después de probar las Trek RSL en varias salidas, puedo afirmar que su tecnología Metnet realmente marca la diferencia.

Se trata de una innovación que contribuye  una comodidad excepcional durante el pedaleo y mejora notablemente la transferencia de energía sobre el pedal.

Anteriormente, solía experimentar hormigueos y dolores debido a la anchura de mis pies, pero con estas zapatillas, esos inconvenientes han desaparecido por completo.

La anchura adicional en la zona de la suela donde encaja la cala también contribuye a una pedalada más firme y correcta, proporcionando una base más amplia para el apoyo.

Hablamos de una mejora en la eficiencia de cada pedalada y lo he notado especialmente en subidas o sprints intensos.

Conclusión

Las nuevas zapatillas Trek RSL representan un avance significativo en el diseño y la tecnología de calzado para ciclismo.

Su combinación de comodidad, ligereza, durabilidad y eficiencia las convierte en una opción excelente para ciclistas de todos los niveles.

Ya sea que tengas pies anchos o simplemente busques un par de zapatillas de alto rendimiento que no comprometan la comodidad, las Trek RSL son, sin duda, una opción a considerar.

A mí por ejemplo, han transformado la forma en que pedaleo, y si pedaleas mejor, la experiencia sobre la bicicleta mejora exponencialmente.

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Texto e imágenes: Guillem Riera

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